事情闹到现在，连不那么专业的车迷都知道，双层扩散器带给双方的差距，是对一级方程式赛车来说代表着天壤之别的“每圈快1秒”！

这些车队自然也都知道，他们也都没有隐瞒一个事实——在上诉的同时，他们也同时在抓紧研究双层扩散器，做好两手准备。

雷之神随即表示了失望，他们称“L2209将不得不面临彻底的改造，几乎是全面重新设计”。

领队杜目发表声明说：“我会等着看上诉法庭给出的理由到底是什么，但我们现在也不得不赶紧投入时间和金钱，去想出赛车的解决方案。

毕竟，它需要改变我们整个空气动力学的设计，我们只能双倍努力，以争取让赛车尽快回到最高竞争力行列中去。”

而在网络上的车迷调查中，近一半的车迷认为，接下来将出现使用双层扩散器的车队领跑的格局，没有特别坚定支持者的车迷，更是欢呼“可以看到不同的一级方程式了”！

还有不少女车迷，兴奋地表示“段天才的春天终于来临了”。

判决出炉后，云秦车队随即发表了声明，他们表现得不卑不亢：“我们对国际上诉法庭今天达成的协议表示满意。

我们对竞争对手通过他们可利用的渠道，对我们的赛车使用的一切设计和一切概念提出质疑的权利，也表示尊重。

继大秦汽车联合会的技术部门和建州及天南的干事之后，现在大秦汽车联合会上诉法庭的5位法官再次证实了我们的赛车自始至终都是严格遵照2209技术规则。

上诉法庭的这一裁决将此事画上句号，我们期待新赛季的更多挑战。”

北极星和神龙车队，也都纷纷发表声明，表示了对结果的欢迎。事实上，他们并没有表现得像声明中那么有自信，昨天中海世纪赛车场方面组织了一次媒体的探访活动。

有人看到，三支涉嫌违规的车队在组装赛车时，都是只装前部和中部，判决结果一宣布，技师们马上开始组装后部，双层扩散器开始了调试工作。

大秦汽车联合会的判决，在宣告了官司胜负的同时，也将促使那3支车队以外的车队，全面研发新的扩散器，以追上云秦车队车队的速度。

雷之神车队就宣布将全速研发新扩散器。

其车手宁威表示：“大秦汽车联合会的判决不仅将决定扩散器的设计，同时也将对本赛季总冠军的归属产生重要影响。”

据悉，雷之神此前公布的研究进度显示，他们可能要等到6月的西丝州站时，才可以搭载上适合雷之神赛车的新扩散器参赛。

15日上午，成风在中海参加某品牌的商业活动时表示：“由于赛车的问题，我在中海排位赛上能闯进前10名就非常不错了。”

对于中海世纪赛车场的印象，成风表示：“我非常喜欢在这里进行比赛，这条赛道有很多富有挑战性的位置。

要想在这里取得好成绩，理想地调校赛车是非常重要的，尤其是在高速弯时需要掌握好赛车的平衡。另外，在发卡弯则要很好的机械抓地力。”