无巧不成书，杆位、“1+2”的胜利在去年的第3站也曾发生过！而当时获得这一殊荣的车队也正是红虎。

当时也是安赛特拿下冠军，而他捧起奖杯的地方则是中海车迷熟悉的赛道。

在烈阳，红虎还由魏魄创造了赛道最快单圈，可以说该场比赛凡是能算出的荣誉一并被红虎收入囊中了。

带着这样一份“天意”，相信红虎人在4月18日的中海大奖赛更会底气十足。

由于雷之神、枭龙强悍的4部赛车均因排位赛惨遭意外，而集中在发车队伍的后半部分，天南五盏红灯全灭后的起跑阶段并未有什么人能出来撼动前排排序。

倒是魏魄、罗世博和安赛特这排位赛前3名在比拼中调换了位置——安赛特借助起跑的迅猛动作在第一弯后完成了超越前2人的任务，一举奠定了本场胜势。

“我的起跑超棒，一开始就超了罗世博，接着抓住了魏魄的一次漏洞赶了上去，经过一大段加速后在第1弯超了他！”

安赛特赛后丝毫不认为这场队内直接交锋会导致二人翻脸，“换成魏魄握有我这样的优势，他也会这么做的。”

从那之后，安赛特可谓顺风顺水、毫无悬念地赢得了冠军——其实前两站他的夺冠气势并不比在天南差，只不过因为各种意外造成了西罗洲小将功亏一篑。

“今天的结果不可能更完美了。前两场比赛我都没有拿到自己想要的(冠军)名次，车队为此背负了巨大压力，今天终于能够释放出来了！”安赛特兴奋地说道。

烈阳的一路上，红虎HU6赛车终于能像安赛特一样稳定了，一路默默奔腾的HU6令摄像机都失去了盯着它的兴趣。

赛道中后部的较量显然更值得抓拍。

借助赛车优势，排位赛第21名的韦博世和第20名的成风双双上升7位，而同样落后在起跑点的段天才和龙浩名次也均有上升，红银大战在赛道的另一端展开激战。

这其中蹿升势头最猛的非成风莫属，在超过了布鲁等一干人等后，他与霍翰飞争夺前10名的精彩镜头吓得奔雷和枭龙人捂住了眼睛。

随着前面的马龙、立英致纷纷退赛，再加上成风本人疯狂的飙车，他在14圈时已经搏杀到了第6名！

趁魏魄、罗世博等人进站的机会，卫冕冠军还一度升至赛道第2直逼安赛特！

但当成风晚些时候完成1停后，他的名次回归到了第5位。

韦博世的追赶势头不亚于成风，尤其是在44圈时超越段天才的一幕尤为精彩。

当时段天才、韦博世、龙浩分列第7、8、9位，可受到雷之神双雄不断压迫的段天才并不是成风那般的狂野派。

求稳的他在防守了韦博世许久后，一个不留神就被韦博世超车，差点将队友暴露在韦博世面前。

幸好成风随后就超过了申迪没有被韦博世直接对话，而段天才也将赛车有问题的龙浩给挡住了。