“今天的情况很好，我们跑得很顺利，拿到了第一和第二位，而且没有天气的干扰。

车库里伙计们的工作完美无缺，车手做得也很好，今天对于我们来说确实很好。”魏魄最后说道。

洪都车手安赛特以1分19秒965排名第二次练习赛榜首，魏魄落后队友0.210秒，但是领先第三名马龙超过半秒。

红虎赛车的圈速优势依旧非常明显。

韦博世说，雷之神可能在锦城站的余下比赛中，继续使用失速尾翼。因为测试的结果不错。

雷之神继中海站对首版失速尾翼进行第一次赛道测试后，今天在锦城站的周五练习中，又对最新发展的版本进行了评估。

韦博世透露说，测试效果不错，有很大的可能性在本站继续使用。

“我想机会是很大的，我认为存在很大的可能性继续搭载。”韦博世针对失速尾翼测试的结果说道。

然而，韦博世对自己周五练习中的成绩感到失望，他两次练习分别排在第12和第8位。

“让人失望，特别是赛车平衡不是很好，我们需要分析明天应该朝着哪个方向走。”韦博世说道。

但即便如此，韦博世认为L01在本周引入的技术升级，是发挥了作用的。

“我们带来的一些新部件，你可以看到切实的提升。

但很显然我们不是唯一带来升级的车队，我们同时看到了一支非常强的红虎，一支非常具有竞争力的枭龙和一支非常具有竞争力的银箭。

所以我们需要为明天的比赛做分析，但是很显然我们带来的东西发挥了作用。”

成风在锦城分站赛的两次练习中做出的圈速成绩分别排名第一和第五。

在第二段练习赛中，红虎车队的安赛特和魏魄包揽前两名，并且红虎双雄与最接近的对手之间的差距接近0.8秒，优势非常明显。

为此，成风认为必须对红虎保持警惕。

“(排在第五)这并不坏。”成风说道。

“无疑是有所进步，值得关注的是明天我们将看到相对于其它车队我们取得了多大的提高。

看来，有一支车队现在非常非常快。我们需要不懈努力，尽可能缩小差距。”

队友段天才对于练习赛的成绩不太满意，分获第二和第九名。

“老实说，我认为我们仍然有一些工作要做。”段天才说道。

“今天早上我没有完成尽可能多的练习，因为我碰到了一些来自维修区的碎片，或许是赛车上的小零件，损坏了我赛车的一个侧箱导流板。”

“今天下午我们对赛车进行了一些改进，原本认为我们是在正确的方向上，但是现在我不能肯定了。

我们在轮胎方面仍有很多工作要做，其中有一些是调校的问题，有些则是让轮胎处于正确的工作范围内。”

雷之神技术总监周申腾周六早上向媒体确认，L01将在锦城站的余下比赛中，使用失速尾翼。