费酷德今日表示说他认为奔雷本赛季已经具备了取得好成绩的基础：“经过上周的测试，我对于车队的整体状况有了更好的了解。

我认为我们已经具备了取得好成绩的基础，当然事情还需要慢慢来，我相信车队对于新赛季已经有了很好的策略和目标。”

费酷德还透露自己在接受奔雷车队的要求之前进行了比较激烈的思想斗争，尽管非常渴望重返一级方程式赛场，可是他并不希望是以目前这样的方式：

“之前我进行了一些激烈的思想斗争和自我反省，可能比以前任何时候都更加强烈，现在我已经认清了自己所处的形势。

昆海轲发生这样的事绝对不是我希望看到的，我真的希望他能尽快回来。

当然，既然我接受了奔雷的邀请，我就必须抓住这次机会，能够再次参赛我感到很高兴，我必须按照自己的方式抓住机会。”

在已经结束的前三轮季前试车中，雷之神和红虎都是表现最为出色的车队。

在上周的锦城测试中，红虎拿下了两个当日最快单圈，而雷之神车队的韦博世也在最后一天又一个最快单圈强势收尾。

此外，雷之神还是季前测试中稳定性最高的车队，在总共为期11天的测试中，洛城车队总共完成了超过5000千米的测试。

马科在接受媒体采访时这样表示道：“毫无疑问红虎和雷之神车队顶尖的水平，两支车队都拥有很快的速度，车手的表现也很完美。

红虎赛车拥有自己独特的优势，不过雷之神的稳定性也很惊人。”

在谈到枭龙的前景时马科认为“枭龙有潜力在新赛季比赛开始之前追上雷之神以及红虎两支车队，不过他们需要更加努力”。

而在谈到银箭和奔雷两支车队时，马科坦言他们的实力与红虎并不在一个档次上。

红虎车队的领队霍诺安则认为，目前红虎车队的实力和雷之神非常接近。

不过西漠站被取消或者被推迟对于红虎来说都是一个好消息，因为在他看来，西漠定风赛道并不是特别适合红虎赛车的发挥：

“我们都认为西漠目前应该将重心放在解决国内问题而不是举办一级方程式比赛上。

对于我们而言，西漠中拥有过长的直道，这里并不是适合我们表演的地方。

而且新赛季晚开始两周的时间对于我们来说也意味着我们可以更加熟悉赛车，为新赛季做好更充分的准备。”

2月26日，红虎车队的建州老将魏魄在接受采访时表示，由于新规则的引入以及动能回收系统回归等原因，新赛季的比赛将充满变数。