周五的时候与排位赛时气温差不多，那时候我的赛车就很不错。周六早晨一试车我就发现情况不对了，我们现在就想弄明白这个。”

尽管温度给雷之神带来了很多麻烦，但是龙浩却认为路耐的轮胎表现是积极的，要比预想的要好。

“在这里唯一的惊喜就是路耐的轮胎了，至少在建州站他们表现出来衰竭速度要比测试的时候慢一些。到了天南的烈阳赛道，路耐又能有什么样的表现，我们还要继续看。”

银箭的本赛季首战甚至不如去年，两部赛车均未能完赛的失望周末让车队总经理陈楚朗一脸愁云，他将失利归咎于车手马龙和罗世博对赛车的掌控不熟练。

本赛季信心满满的银箭大奖赛车队抱着挑战红虎的信心来到建州，但是无论是马龙还是罗世博，他们从练习赛一开始就显得与赛车格格不入。

车队则挣扎在将赛车零部件拼凑在一起的烦恼中。

两位车手冒着出事故的危险参加了正赛，但是他们的速度甚至连冬季测试时候的成绩都有差距，马龙在场上坚持了不到20圈就因为安全原因退赛。

谈到揭幕战上的银箭混乱状况，陈楚朗称赛车还是有潜力跑得更好的——前提是在建州站之后。

“我们在锦城的试车时就为本赛季的Y02赛车定了型，在那里的表现确实不错。”陈楚朗说道。

“马龙在最后一天的测试中很满意赛车，后来罗世博在跑了一两个小时之后也对赛车赞不绝口。所以我们是带着自信来到建州的。”

马龙在比赛中一会儿出现转向过度，一会儿又是转向不足，整个赛车的平衡性让六冠王很难操控，陈楚朗对此也有他的说法：

“但是上周末的表现却令人失望，那些天我们为赛车装上了一些升级的设备，并让这些玩意发挥功效。

这也意味着他们的调试工作也只能摸着石头过河，赛车的平衡性以及设置都不到最佳状态。因此我们只能在建州饮恨。”

陈楚朗称，车队在解决赛车的系统性问题的时候，车手也没法在这辆车上找到自信。

“车手们遇到的主要问题是，他们不知道赛车在进弯的时候会有什么样的表现，”陈楚朗解释道。

“赛车的不稳定表现让车手们也很难招架。这辆车上的问题还有一大堆，车手和技师们都对赛车很不熟悉。”

陈楚朗认为现在不是去研发新套件的时候——解决好目前赛车的系统问题最为关键：

“银箭车队还有很多的升级计划，但是目前用的这一套我们还没有解决好。等我们搞定了这些，相信银箭Y02赛车会在下一场比赛有个好的表现。”

让枭龙车队的段天才来形容自己的揭幕战就是“神奇”，原本以为车队沦为与威凌等二流车队为伍的境地，没想到鹿城的兄弟们让车手们在十天之内咸鱼翻身。

尽管在建州的正赛中被罚通过维修通道，但是段天才还是以第四位发车，第六位完赛的成绩为自己开了个好头。