枭龙车队在流金赛道度过了完美的周五,成风和段天才统治了第二次练习赛,看起来枭龙有望在今年倒数第二站再一次击败红虎。
“这是我们伟大的一天,我们的长距离速度看起来不太坏。”成风赛后说道。“相比上一场比赛肯定是好多了。我一直保持别撞墙,远离麻烦,很棒。”
“路耐轮胎表现很好,持续的时间很长。今天我的长距离看起来很棒,所以这是真正积极的一天。在低载油下跑起来的感觉真的非常棒。这是积极的一天。我很高兴。”
段天才在首次练习赛中名列第一。段天才表示赛车并不是完全满意,他仍然有很多工作要做。
“今天还好,但我对赛车的平衡还不是完全满意。整个一天都不是完全满意。我们试了一些东西,我们正在走向正确的轨道上,但是我们必须先找到底线。”段天才说道。
安塞特在练习赛中撞到护栏,新科世界冠军在赛后解释撞车是因为自己“太渴望好成绩”,虽然赛季总冠军已经早早收入囊中。
安塞特在一号弯因为赛车失控撞向防护墙,损坏了前翼。但赛车得到及时修复,能够重回赛场,最终获得第六。
“我的赛车失控了。”安塞特解释说,“我跑得太大了,压了太多路肩,导致车尾失控,不能再控制住赛车了。”
“我非常幸运,赛车能够重回赛道,没有大碍是不幸中的万幸。”安塞特补充说:“我想我只是太渴望好成绩了。”
队友魏魄在第二次练习赛中的圈速成绩名列第五,但建州人仍然对感到满意。
“总的说来,今天下午和晚上的表现对我们来说都很不错。我们获得了所有的数据,我们将好好研究研究。赛车非常棒,我感觉良好,但是我们还需要完善。”
2211年11月12日上午11点整,中沙站最后一练打响。
前5分钟由车手完成检测圈之后,追风车队的洛步在第13分钟做出今天的首个成绩:1分49秒573。
接下来的5分钟内,铜爵、乐狮以及威凌的6位车手分别做出首个有效成绩,但是中性胎升温较慢,大家的成绩也都不理想。
直到第19分钟,韦博世才做出三大车队中的首个有效圈:1分43秒132,
在昨天的测试中他的赛车前鼻翼仍然暴露出剧烈抖动的问题,但是他觉得这对比赛没有影响。
一分钟后,段天才将韦博世的成绩提高了1秒排名榜首。
银箭车队的马龙也在第24分钟做出一个第四快的单圈成绩,本周稍早时候曝出他与银箭车队续约的消息,六冠王给予了否认,他认为自己还要好好想想。
第25分钟,魏魄和安塞特先后进入赛道,安塞特的前两个单圈跑得不错瞬间排名第一,
在比赛进行到一半的时候,排名前三位的车手是:1-安塞特、2-段天才、3-韦博世。
第32分钟,魏魄做出的第三个有效成绩就跑进1分40秒,不过没过多久,段天才就把魏魄的成绩再次刷新。
第37分钟,龙浩在通过5号弯和6号弯的连接处时出现失误赛车冲进了缓冲区,
大家也都利用这段时间完成对中性胎的第二次测试,由于早晨的温度较低,在这段时间内做出的成绩很难对排位赛做出一个清晰的预测。
第45分钟,韦博世换上软胎的首个成绩就跑出1分40秒1排在榜首,而马龙的首个软胎成绩慢了韦博世0.8秒仅列第六位。
练习赛的最后十分钟,大家都用软胎做出最后的冲刺,先是魏魄在第54分钟做出今天的首个1分39秒成绩拿到第一,随后他又削掉了0.2秒继续领跑。
第57分钟,成风把魏魄的成绩提高了半秒以上让对手望尘莫及,比赛的最后一个冲刺圈,他还将极速推到了1分38秒9,让接下来冲刺的队友和对手都无力追赶。
最终,枭龙车队的成风拿到本节的最快成绩,红虎车队的安塞特排名第二,另一位红虎车手魏魄仅列第三。
排名第4至10的车手分别是:4-段天才、5-龙浩、6-罗世博、7-韦博世、8-申迪、9-邓斯特、10-马龙。
下午17点整,中沙站排位赛展开首节争夺。
维修通道打开后,两部乐狮以及奔雷赛车率先进入赛道。
第4分钟,秦逍遥做出排位赛的首个成绩:1分47秒457。
随后杰奎苏、邓斯特以及魏魄先后刷新最快成绩来到1分41秒,成风在第6分钟完成首个飞驰圈排名第一。
第7分钟,安塞特把极速跑进1分41秒居榜首,随后冲线的龙浩排名第三。
成风和魏魄在2分钟之内又再次刷出1分40秒6的成绩分列一二,
段天才在第11分钟把队友的成绩削掉0.4秒,
魏魄随即以0.1秒的优势再次把第一拿到手。
成风在第14分钟跑出1分39秒的最快圈,此时三大车队的车手都在维修站内等待第二节排位赛。
而马龙在首节还剩3分钟的时候仍在降级区的边缘,他再次出站冲击第二节排位赛。
首节被淘汰的车手分别是:18-欧米翰、19-诸浪军、20-张拓为、21-陆达凯、22-洛步、23-立英致、24-贝力落。
第二节排位赛打开后,车手们换上软胎出来确定位置。
杰奎苏先声夺人做出1分41秒4,队友布鲁随后削掉0.3秒。
第4分钟,魏魄的首个成绩就跑出1分39秒209,队友安塞特马上将其提高了0.7秒来到1分38秒5,稍后冲线的成风以0.1秒的优势把安塞特挤到了第二。
第6分钟,赛道上出示了红旗:韦博世将弯道旁的一个柱子撞倒,赛道工作人员赶紧进行清理。
比赛在中断了3分钟后恢复,韦博世在第10分钟做出第六快成绩,前六名车手都返回了维修区内,他们的成绩能够确保第三节排位赛的席位。
而剩余的4个晋级名额被剩余4支车队争夺,马龙仅排名第十,但是车队告诉他没有问题,平州人也放弃了最后一个冲刺圈。