“夜行者，目标并未消失，仍在快速接近中…”

“不会吧？这么近的距离哪怕真是只鸟怕是也被打下来了吧？”

“雷达不会骗人，目标就在你的正前方，如果是白天估计用肉眼你就能看到它了。”

夜行者驾驶员嘴里嘀咕了两句，不过他仍旧没有第一时间用肉眼瞄向驾驶舱外，而是习惯性地看向仪表盘。

数千小时的飞行时长，已经让这位海军航空兵形成了肌肉记忆，面对有不明飞行物接近时，第一反应是看自己有没有被敌方的火控雷达照射。

但，正如某个大帅所言，山不向我走来，我便向它走去，驾驶员不向沈倧打招呼，那沈倧就向他打招呼。

‘咚咚咚…’

‘咚咚咚…’

一阵敲击声在F/A-18透明的驾驶舱罩上传来，那名驾驶员起初并没有意识到什么不对，在低空亚音速飞行时，机身受气流影响，而晃动两下，产生一些噪音是很正常的现象。

但当他下意识抬头观瞧时，一股寒意从他的尾椎骨直奔天灵盖，这种感觉就像他当年上学在厕所搞手艺活，一抬头看到班主任。

荒诞、恐惧、惊悚一系列的情感瞬间涌向他的脑海。

按说海军航空兵驾驶员基本算是人类族群的顶尖存在了，身体，心理，反应无一不是万里挑一的存在，甚至于每名驾驶员本身的价值要比他驾驶的飞机都要贵。

但心理素质再强也有个极限，哪个飞行员也受不了在高速飞行时驾驶舱顶上出现个人脸，就算在空中发生‘交通事故’，那也是类似巴伦支海手术刀一类的操作，不可能出现真人半路‘劫机’的情况。

于是乎一声震耳欲聋的‘法克’传到了其余两架飞机的通讯器里。

“夜行者，怎么了？你看到什么了？”

听到耳麦中传来的声音有些不对，预警机的战管官赶忙出声询问。

此时夜行者驾驶员已经失去了基本行为能力，完全凭借本能在操纵机身，他猛的将操纵手柄向右一打，企图通过机身翻转将驾驶室上的那个家伙丢下去，但任其如何滚动，那张脸仍旧死死地贴在他的上方，冷笑地看着他。

而另一架大黄蜂的飞行员此时情绪也很急躁，他迫切地想知道战友那发生了什么，不过正常情况下，夜间飞行是很忌讳随意变更队形靠近临近友机的，因为视野受限，速度又快，一旦操作失误或是遇到气流波动，很容易造成相撞，但此时啸叫鸟的驾驶员已经顾不了那么多了。

他凭借夜行者机身上的飞行指示灯，很快判断出了对方飞行状况：“夜行者，你的飞行姿态有有问题，一直翻滚做什么？”

“我…我…我…头顶有个人头…”

“人头？”

“是…是的，他…他还冲我笑…啊啊！！！又笑了！！”

一时间，通讯频道内只剩下夜行者驾驶员那凄惨的嚎叫声。

预警机的战管官此时眉头紧皱，和身边的雷达官与空管官小声道：“咱们的飞行速度也不快啊，也没进入高G状态，怎么这就出现幻觉了？”

空管官平时和夜行者的驾驶员关系不错，没任务时经常会去航母上的酒吧小酌两杯：“高G状态下也不可能出现幻觉吧？他前两天刚体检完，还和我吹嘘身体好的紧呢，硬的像钢铁。”