年底时，不少在国外生活的专家会趁着过年的机会回国探亲。

蓝佑霖当年就是这么被孟海生留下的。

如今，蓝佑霖也准备用这个方法，为摩托车和发动机厂寻找科研领域的专家。

为此孟海生特意给蓝佑霖拨了一部分资金。

既然要把这些专家留在国内，，自然不能在物质上过于小气，抠抠搜搜得很难留住真正有本事的人。

勐海生和蓝佑霖一边看摩托车，一边讨论着未来的规划。

“一开始，我们可以使用饥饿营销策略，先少量推出一些产品，价格统一定为八千八一台。”

“我明白，饥饿营销这套我玩的还是相当溜的。”

跟随孟海生工作这么长时间，蓝佑霖已经颇为了解他的经营策略，两人的合作也十分默契。

当下，京城的摩托车经销点还相对较少。孟海生索性在最繁华的商业街自己购买了一家门店，开了一家名叫“第四洲摩托车总经销”的店铺。

装修漂亮的经销店，展示着各种颜色绚丽的摩托车，但凡是从店门口路过的，都要看上两眼。

店门口悬挂着一块偌大的广告牌：“新款摩托车八千八一台，送头盔一个”

不得不说，这个价格非常戳中人心。

商业街上有好几家售卖进口摩托车的店铺，它们的价格几乎都在一万元以上，就没有一个便宜货。

即使是外观平平的国产摩托车，价格也在五六千元左右。

像孟海生这种模样好看，价格不贵的独此一家。

按理说，孟海生这个价格不上不下，很有可能导致销售困难。

然而，他的宣传力度足够猛。

短短一夜之间，京城及周边几个较大的市电视台纷纷播放第四洲摩托车的广告。

这些国外生产线生产出的高品质摩托车，却卖了一个国产的价格。

到了年底想要购买摩托车的年轻人，看过广告之后，纷纷前往各地的经销点咨询。

然而去了才知道，第四洲摩托车限量销售，每周各大销售点仅限一种颜色，每种颜色只有二十台。

如果没有合适的，那就只能等下周再来。

值得一提的是，经销店并不接受定金，想要摩托车下次赶早。

越是紧俏的货，越是抢手。

到了年底，大多数想要购买摩托车的人都更喜欢红色。

红色看着喜庆，行驶在马路上更加引人注目。

因此，摩托车厂的电话几乎被打爆。

众多经销商都希望增加红色摩托车的供应量。

孟海生早就预料到这一趋势，提前与生产车间沟通，将红色摩托车的生产量提高到其他颜色的近十倍。

孟海生让经销商们把握好时间，逐步增加供应量。

“老板，我们的摩托车简直抢疯了。”

蓝佑霖拿着最近两周的销售报告，急匆匆地冲进孟海生的办公室。

“按照现在的销售速度，我们年前生产的所有摩托车都不够卖。”

“这才只是开始。随着大家生活水平的提升，对我们摩托车的需求会越来越大。”