隔壁浓烟滚滚，正在拆除的船发生了爆炸。

“发动机舱着火了！”有人大喊。

整个船舱被熊熊大火弥漫，转眼又被浓烟吞噬。

那少年瞪大了愕然双眼，瞳孔里映着滔天火舌，怔愣的片刻，火海中传出哀嚎声阵阵，下一秒转身朝船下奔去，几经跌倒。

直觉告诉红官，那艘着火的船里有少年认识的人，或许是亲人。

有人说是气罐爆炸，有人说是切割火花使燃气管道发生爆炸，也有人说是切割锅炉时摩擦热点燃重油致使起火。

众说纷纭，就是没人敢靠近，大家很惜命，不敢冒这个险，但那少年不一样，像扑火的飞蛾，挤开人群就要往火船奔去。

被旁边几个大人急急拖住。

“干什么？回来！”

“不要命了？！”

“没看到爆炸了吗？敢去送死？”

……

单凭两三个成年被少年拉扯颠的那几步，就知道他力气有多大，明明刚刚还被其他少年推倒。

“我爸爸！爸爸在里面！”少年扯着喑哑的嗓子，汗水和泪水糊了一脸。

红官一怔，目光再次放到那艘火船上。

这类事件不是偶然，但也无法避免。

拆船业隐藏着致命风险，工人们每天都在跟死神搏斗，一不小心就会被死神拖走。

造船涂料含有剧毒物质和残留物，拆船致癌率在25%以上；残留电量的电器、锅炉、燃气管在切割作业时极易发生爆炸和火灾；掉落的钢板、断掉的铁链也会将人砸成重伤……

即使是这样，也有相当一部分人趋之若鹜，这是他们摆脱贫困的饭碗。

当消防赶到时，火也烧得差不多了，红官沉默地看了全场。

大火过后，少年双眼无神，赤脚走在泛着油光的黑泥中，在失火的船前呆呆地看着几具焦黑的尸体被抬出。

不敢上前认，实际上也认不出了。

人群散开，少年坐在掠着风的沙滩边凝望着远方。

也许在缅怀亲人，也许在想未来。

只是沉重的神情不该出现在这种年龄身上。

至此，红官大概猜出了这个少年是谁。

也大概能明白黑蜂为什么总是以船为家，干那打劫行当。

但明白和苟同是两码事。

少年回到闷热简陋又潮湿的搭棚里，失去了亲人，如同失了精神支柱，嘴里扯着块冷硬的面包，眼泪再次掉下来。

搭棚里独坐了一夜，天还没亮，昏昏欲睡的少年就被摸进搭棚的两人套了麻包袋，敲晕了扛走。

估计是人贩子。

搭棚外，红官惊见一人跟这两人贩子递烟拿钱，而这个人还是白天拉着不让少年靠近火船的“好心人”。