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第1236章 法理依据(1 / 2)

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胡茂祯就是奉命留守城头,指挥作战的那个中军大将。

这人的能力,还是有的。

既然如此,那就给他一个机会吧……

“那就先让他试试……”

……

新成立的道路部,两人言语之间,已经决定好了一切重要位置上的人选。

实际上,以汉都的位置,目前最重要的道路厅指挥使,就那么四个。

河南指挥使、京畿指挥使(湖北)、陕西指挥使、四川指挥使。

也就是围绕汉都所在的东南西北四个方向。

如果用人体来形容,道路就好比人的血管,京师就是心脏的位置。

这四个方向,就是连通心脏的大动脉!

不管去往任何一个其他省份,都必须要先行经过这四个省份。

但是,这四个方向,目前的侧重,却是各有不同的。

新大明汉都所在的南阳盆地,是个弱化版的四塞之地。

四川道路指挥使:

因为地形的限制,四川方向的铁路、公路建设,目前是无法实施的。

也就是说,四川道路厅指挥使,目前并不重要。

河南道路厅指挥使:

河南正对着汉都的东方,这一条线,连着山东、江浙、安徽、河北等地。

甚至,连山陕、草原方向,在商於古道没有打通之前,也只能绕行河南。

这个现状,就导致了——河南道路厅指挥使,是目前最重要的职务!

这就是邢氏要安排自己人李本深,担任河南道路指挥使的原因。

而京畿道路厅指挥使(湖北):

虽然连通湖南、江西、四川等地,甚至能够辐射整个长江以南。

但是,因为汉江的存在,水路极其发达的湖北,道路建设也可以先缓一缓。

更何况,三辅两掖几乎包含着整个湖北,自古以来,附郭京城,都是官员的最大不幸。

官场上,有这么一句俗话:

“三生不幸,知县附郭;三生作恶,附郭省城;恶贯满盈,附郭京城。”

天子脚下,京畿的官员们,是最要小心谨慎的。

他们受到的中央影响,也是最大的!

因此,京畿道路厅指挥使的存在感,必然是最低的。

陕西道路厅指挥使:

因为在朱由检的规划里,地处黄河几字弯的龙州,实际上就是类似于后世“深圳特区”一般的存在。

高斗枢在龙州,本质上就包含了道路修建的工作。

因此,陕西道路厅指挥使,实质上,也是不甚重要的。

也就是说,目前为止,邢氏实际上只要抓稳了河南道路建设,就可以了。

而因为新大明的政治态势,使得这四个道路指挥使之外,还有一个地方也很重要!

那就是北直隶道路厅指挥使!

北直隶就相当于后世的河北。

因为辽东走廊的存在,使得北直隶道路指挥使,实际上是负责要连通东北三省,以及外东北奴儿干重地的!

甚至,就连草原蒙古方向,也在北直隶道路的辐射之内!

这个现状,就导致——北直隶道路指挥使,可就是仅次于河南指挥使的重要岗位了!

换句话说,邢氏必须要掌握的地方,就是河南和北直隶两地!

她的首个任务,就是将铁路连通了——京师和连云港之间!

朱由检要修建的这条道路,就是后世陇海线。

也就是连云港——兰州铁路。

不同的是,因为在朱由检的布局中,工业园区放在天下中心的南阳盆地。

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