司辰顺利解决了换钞票的事，接下来，就是闲聊时间了。

江老爷子颇为遗憾地问：

“人家的攻击型武直，米-28，真有那么好？真想亲眼见一见呐！”

司辰认真回道：“单就现在的攻击型武装直升机而言，的确是顶级的。”

“阿帕奇都不能比？”老爷子又问，双眼晶亮，不见一丝浑浊。

男人，无论多大年纪，都爱机械肌肉。

尤其老爷子，戎马一生，更是爱到骨子里。

司辰就把两架攻击型武直的优缺点，各自的性能，一一告诉老爷子。

尤其那些优质的参数，听得老爷子眼馋不已：

“咱们要是也能有，该多好！”

目前，米国不肯卖阿帕奇给我们。

肯卖，我们也没小钱钱。

苏方跟我方关系一般般，买不回来这种高端武器，很正常。

就算双方关系很好时，对方给我们的武器，也是淘汰的。

遣来的专家，也不会真的讲解技术要领。

人之常情，国之常态，没啥好说的。

买一架回来研究吧，也十分费劲儿！

没有技术授权，拿不到核心资料，很难仿造成功。

技术壁垒，放在任何行业都是卡脖子的，尤其大国重器。

想要破掉这个壁垒，不是装逼一下，说一句“我能行，多简单”就可以的。

七九年，仿国外直升机，开始研制的直-8，于八五年试飞，八九年交付使用，可也只是运输直升机。

国外获得授权生产的直-9通用直升机，于八八年十月试飞成功，九五年十二月通过设计定型审查。

九六年据说交付使用，真正面向外界展出，是在九八年。

这都不是专业的攻击型武直，哪怕武直-11，也不算。

直到神秘的武直-10出现——

为什么说它神秘？因为武直-11于九六年都服役了，武直-10还是不公开。

许多人，对于这一款机型，都充满期待。

作为“九五”计划重点项目之一。

九八年开始，我国第一架国产新型武装直升机被命名为武直-10.

千禧年左右展开试制。

第一架武直-10原型机在零三年四月完成首次试飞。

之后陆续制造了8架原型机与预量产型机。

一万多个零件、两百多场试验、五百多个材料、一百五十多家单位、几万人连续干十几年。

这些数字，就是武直-10的研制过程。

时间与数据，记录着我们的脚印，却也记录了起步晚、点滴攻克技术难关的事实。

我们是一个居安思危的民族。

也是一个看到别人有好东西时，就下意识自己也想要，并且，为了这个“想要”付诸行动的务实民族。

以前，隔壁家有收音机，我们攒钱，买！

后来，隔壁家有电视机，我们再攒钱，买！

再后来，隔壁家有智能手机，我们还要攒钱，买！

这是民族属性，骨子里就这样。

因为“想要”，所以努力去创造、去得到。

有些民族擅长画饼，我们擅长烙饼，还会把他画出来的饼都烙成真正能吃的！

……

颜桥这边风风火火启动了米-28的量产。

颜立夏抱着小圆满，司老太跟萨拉换着抱小平安。

一家子其乐融融，在一群护卫的保护下，游玩莫斯喀。

这年头的莫斯喀，其实并没有很繁华。

主要游玩的，还是一些有名的代表性建筑物。