卡马什。

张嘎开着猛龙-3，载着伊万诺维奇，开出小镇，前往法赫鲁基地参观。

这两天他都没去一号营地。

因为几位农业专家，在生产长老哈迪迪的陪同下，都去了那边。

国内有个频道，也派了采访团队过来，说要专门制作一期节目。

主题就是华夏农业专家，支援加兰国基础农业的改革与升级。

张嘎果断溜了。

路上，伊万诺维奇一会拍拍座椅扶手，一会摸摸中控，一会又调整一下座椅、敲敲手套箱、翻看水杯架，一副十分感兴趣的样子。

“怎么了？”张嘎笑着问，“要不要试驾一下？”

“当然，如果可以的话！”伊万诺维奇说着，已经兴奋地解开了安全带。

两人下车更换了座位，伊万诺维奇一上手，就尝试着点了几次油门，结果发现推力相当强劲。

操控反馈也是顶级水准。

“这辆车有没有民用版？”伊万诺维奇开了不到一公里，便感叹地道，“它太棒了，越野性能比我的路虎揽胜强得多！

“我的天，真不敢相信，世界上会有这么棒的越野车！”

大伊万对这辆车的喜爱，简直溢于言表。

张嘎却是心中一动。

民用版？

那不就是拆掉防护装甲，和武器系统的素车版本吗？

拿掉这些东西以后，性能表现绝对还要再上一层楼。

想到这里，他连忙说道：“当然有民用版本，不过我没有市场准入，也没有民用车生产资质。”

伊万诺维奇有点失望地摇了摇头，说道：“你这车最少能卖13-15万欧，北欧和波罗的海那帮人应该会喜欢这种大块头！”

本来张嘎还真觉得挺可惜的，但他听到13-15万欧的价格，顿时便有些熄火了。

他的素车造价就已经达到了100万，相当于16.7万欧。

合着还卖不到成本价！

不过想想也是，路虎揽胜这种成熟品牌成熟型号，在欧洲也就卖十万英镑，或者十三四万欧元。

折合华夏币也就80多万。

但是揽胜在国内能卖到150万起步，这价格自己的猛龙-3素车，也能赚不少。

虽然没有军品的利润那么高，但毕竟民用版走的是量。

张嘎倒是还有一种办法，就是科技融合。

看看能不能卡点BUG，把猛龙-3的造价降下来。

但他现在心思不在这上面，所以暂时便放下了这个想法，转而向伊万诺维奇介绍其沿途的风景来。

到了法赫鲁基地，张嘎邀请他参观了一圈。

回到车上后，递给他一个平板。

平板上有目前张嘎所有可售军品的清单，以及标准价。

“嘶——”伊万诺维奇快速看了一眼，倒吸一口凉气，骇然道，“这么多？级别这么高？”

张嘎呵呵一笑，递过去一根华子，淡然道：“还行，你将就看吧，暂时没有洲际导弹，没有核武。想要的话等几个月，说不定就有货了。”

伊万诺维奇：“？？？”

……

晚上，张嘎正和伊万诺维奇一起吃饭。

“叮铃铃……”

手机铃声响起，来电话的是高强。

“高代表，你好！”张嘎接起电话，很客气地打了个招呼。

“张……咳，还是叫你张老板吧。”高强有点纠结地说道，“是这样，我们这边军火交易会场的准备工作已经完成了。大家想问问你，什么时候开场合适？”