这些东西的价值虽说不像黄金那样耀眼，也没办法给他直接带来积分，但对主位面来说，却堪称是无价之宝，自然也将给他带来巨大的利益。

当然，甄国科也不会只单纯地从亮剑位面索取，除了按照张万和的要求从主位面大规模交易过来各种机械设备之外，他已经安排人在主位面筹备全套的货车、面包车、摩托车和拖拉机的生产线，准备交易过来帮助边区在华国各地一次性多上马几家车辆生产厂。

华国的面积太大，光靠柴油三轮车肯定是没办法满足运输需求，升级更多的交通工具是非常必要的事情。

这四种车辆的商品位面贸易资格也被他买了下来，并且开始通过各种途径在主位面大量采购，过不了几天就可以大规模往亮剑位面这边进行交易。

在农业方面，他已经利用自己去年全资收购的几家种业公司，提前准备好了不少适合华国南方地区种植的高产水稻、玉米、红薯和油菜种子，现在已经通过李云龙交易了过来，并且通过张万和上交给了边区。

除此之外，他还收集了详细的杂交水稻研究资料交给了山河大学农学系的教授们，让他们尽快开展这方面的研究工作。

相信通过一两年的扩大种植之后，气候条件更加优越的南方地区也将彻底解决自己的吃饭问题。

在造船方面，因为达利安和魔都都有现成的大型造船厂，其他地方也有一些规模较小的船厂，倒是没有必要再另外开新的。

不过这些造船厂本身设备技术都不算先进，又经历了倭军多年的摧残，此时已经没有多少造船能力残留下来。

甄国科在主位面订购了不少龙门吊、大型焊接、切割、弯板、冲压、检测之类的设备，又准备了几款五六十年代经典的运输船、捕鱼船之类的图纸，打算帮这些船厂尽快恢复和提高自己的造船能力。

至于目前这段时间华国用什么船，他自然也有自己的考虑。

因为主位面对大型船只的管理比较严格，基本上每条船只都有独立的编号，少量失踪几艘没有问题，但大规模消失的话，非要引起轩然大波不可。

甄国科暂时不想惹这个麻烦，便打算直接从亮剑位面这边弄来一批船只先用着。

毕竟民用船只不像军舰那么看守森严，这个时代也没有无处不在的卫星和监控，他完全可以到腐国、米国或者南美的各处港口走一走，找机会零元购一番。

再说此时各处的大洋海底可是躺着大量被击沉的各种军舰和货船，虽说有些破坏严重没有修复价值，有些则是处于深海之中没办法穿着潜水服到达，但总会有不少能打捞上来并且经过简单修复就能再次投入使用的。

等回头他完全可以让佣兵们开着潜艇先去搜寻沉船的具体位置，清理干净里面的尸体，然后再由自己亲自出马，利用空间把这些沉船统统收回来交给沿海的各个造船厂去维修。

到时候别说是普通轮船了，说不定连航空母舰都能弄回来几艘。