穆兰去城建部门借阅现在的城市图和规划图。

这个图不是随便大街上，或网上可以获得的城市地图。这些图上详细列举了人员居住区域、区域内人员构成、人员数量，以及未来3年、5年、10年的规划居住区，以及人数和来源（迁徙来源）。

穆兰研究了一段时间，记了不少笔记和自己的想法，然后决定去实地看看。

穆兰先去了环北市东西南北的四个角。环北市围绕着夷州省会夷北市，面积比省会大了几倍，进入省会，无论哪个方向，都必须经过环北市。

环北西、北、东角都临海，因着海平面上升，原本面积就小的、最北边的区已经没有多少面积在海平面上，已然取消区的行政的划分，而是和周围几个，同样沿海地带陆地被淹没的区合并成一个区。

最西边的区，因为地标建筑和主要居住区的地势较高，损失不算大，只是原本在海湾的工厂不能再使用。火力发电工厂早因环保问题而关闭，倒是影响不算大。

东边开发较少，自然风景甚佳，有海滨风景区和海洋公园，现在也难以运行。好在本身人口就少，往里迁徙一段，基本都安置好了。

南边是环北市最大的行政区，在内陆，风景秀丽，内有温泉，也是高山民族居住地，这里人口较少，主要以旅游观光为主要经济收入，整体发展并不算好。

几年前开始，这里修建了不少居民区，用以安置沿海地带迁徙来的人员。但夷州本土人不太愿意到山上来做‘山民’，他们对‘山民’有着一种奇怪的感情，既觉得应该山民保留自己的原本风貌，又嫌弃山民的落后，有着一种高人一等的奇怪傲气。

高山族是以氏族、部落的方式进行聚集生活，很少和山下的人交流，他们比那些平地上生活的人更早居住在夷州，称他们为本地原住民才更合适。

这里因为旅游观光业的发展，有不少游乐和酒店设施，基础配套设施是齐备的，增加建筑民居住宅也比较方便，在这里，日常生活品质并不会下降太多。

不过，这里一些地方交通不是很便利。不是说距离机场或城市远，是因为部分地区只有为观光客准备的缆车，而缺乏人员可随意出入的地面交通道路。

去年开始，这里已经在做道路建设，道路规划尽可能减少对山林的影响。

穆兰觉得自然是必须要保护的，人与自然和谐相处是长久生存之道。现在面临的是生存问题，可以更多地将人员往原本是砂砾荒地、现在因为雨水浸润而变得更适宜人类生存的地带迁徙。

但，这一是有个过程，可容纳的新地，也需要前期的开发和养护，不是一下就能完全适宜人类；二是，就如一开始就选择不离开故乡，要在本地生活的人所想的，故土难离。

那么，为了生存，做一定的交换是必要的。而且，实际上，因为这十年来，气候的巨大变化，不少原本在本地生长多年的植物，不能适应气候环境的变化，已经渐渐死亡。