她能有这般成就，真的主要全靠后世的消息。

如果她是个土着，说实话，能走到县里，就已经是她的极限了。

她从来都不妄自菲薄，但也很清楚自己自己几斤几两，老周把振兴B市的经济重担夸嚓一下放到她的肩膀上，她还真的有些挑不动。

老周见她不说话，对赵玉春道：“把我抽屉里的资料拿过来。”

赵玉春立刻打开抽屉，拿出一个档案放到向暖跟前。

向暖看着眼前的档案袋，没有立刻打开。

老周道：“这是B市这几年在汽车方面的资料，你看看。”

向暖这才打开了文件袋，拿出厚厚一沓资料。

B市靠近长江，一直是轻工业为主的城市，但资料上却记载着B市跨了三四十年的汽车梦。

从1958年，B市江南汽修厂制造出第一辆手工三轮车，当时也算是轰动全国了。

并且还在国庆节上大放异彩，接着又自行设计了一款自行车，算是彻底点燃了这个城市的造车梦。

但三年的自然灾害以及后面动荡的十年，将这个刚发芽正想着卓长成长的小苗直接按进了泥地里。

B市的汽车工业梦来也匆匆，去也匆匆。

改革开放初期， 经济慢慢复苏，B市人还没放弃他们的汽车工业梦，但造汽车可比造自行车难多了。

犹豫不决的时候就遇到了那场大洪水，也是这场洪水，让B市更加坚定了要制造汽车。

当时本市的一家大公司对这个项目很感兴趣，B市政府立刻积极联系，但最后还是没达成合作。

但B市领导们也不气馁，更不想放弃，因为这个城市需要转型。

机缘巧合之下，得知一汽的领导是安省人，于是他们打着老乡旗号就上门拜访。

好在当时一汽内部安省领导较多，这些人都想回报下家乡，所以项目谈的很成功，B市有了第一家汽车底盘加工厂。

但好景不长，去年，因为他们生产的该车型因为技术落后销量不佳等原因，一汽退出了B市，终止了合作。

老周道:“这几年，省里给他们的支持一直比较大，用赌徒的心理来解释就是，前期投入太大了，我们已经不可能放任它就这么消失，你明白吗？”

向暖点点头。

“这次让你去，也是因为之前在安投，你跟市里的长河汽车有过合作，在这方面算是有一定的经验。”

“省里现在就需要有经验的同志去带领B市的人，制造出属于B市的汽车品牌。这次你去，不管要人还是要钱，我都全力支持。”

向暖又看了一眼资料，最后还是点了点头：“好，我试试。”

“不能是试试。”老周很严肃地道：“是一定要成功。”

面对这位老领导，推卸责任的话向暖说不出来。

她起身：“好，我一定完成任务。”

这个任务很艰巨，她得做好长期的打算。

老周也站起身，拍了拍她的肩膀，虽然他很无奈，但也确实没有比她更合适的人去B市主持大局了。

“刚才给我来电话的是江树明，B市市长，明年就退休了，我跟他算是有点交情，本来想着这次培训让他去，回来能再升个半级，以后退休待遇也要好些。”

“结果他拒绝了，说他都要退休了，也不占据这个名额了，让他们的副市长段红兵去，我答应了，他以后是你的副手，这次你们在京城学习，也算是提前磨合磨合了。”