如果是其他人见到的话，一定会知道这钢架是什么，这个钢架就是拉力赛中赛车内置的防滚支架。

并且这辆车外表看起来是有四扇车门，意味着至少有两排座椅的，但实际进入到车内之后发现这车只有一排座椅，不过这排座椅距离前面仪表台的长度比一般车要长出不少。

并且这车的发动机也是在内部后座的地方。

这台车如果给他换个外表的话，这就妥妥的一台顶级拉力赛赛车了，如果是专业车手的话，只是看内部内饰，就一定不会怀疑这不是一辆专业的拉力赛赛车。

但是就顾问这个平时连赛车长什么样子都没有具体概念的人，显然是不知道这辆车价值几何的。

并且这车外面的车胎也是十分贵的，并且要在行驶一定处理之后就要去替换的，否则很容易发生意外。

但是很显然顾问对于这一切并不知道，当他打开车门坐上车的时候，看到这比他手臂还要粗的空心钢架的时候，第一时间就十分意外，毕竟这么粗的东西在那个基地里面都能够当做车的车架了，但是现在在这台车的内部见到过，这明显是后期才装进去的钢梁，很明显这车应该是做了什么特殊改动。

就单单是顾问知道的在里面学到过如何改装汽车，改装发动机，使得汽车发动机获得最大的马力，甚至就连家装什么东西能够使得汽车的扭矩变大，顾问也是学过一点的，但是很显然，这台车和顾问学习期间所接触过的不一样。