翌日。

又到了周一。

不过苏羽却是睡到中午才起床。

公司现在已经步入了正轨，目前也没啥大事需要他处理的。

去不去都无所谓。

秋末在拿到那些功法之后，又一头扎进了实验室了。

对于这种行为，苏羽是大力支持的。

他巴不得秋末赶紧把那什么鬼修功法研究明白，到时候再将灵魂修炼的厉害点。

再然后只需要从霜星那里搞点秋末的基因样本来，就能通过克隆技术给她打造个躯体了。

以鬼修的能力，夺舍一具没有灵魂的克隆人身体问题肯定是不大的。

虽然弊端应该也很多，但这不是可以修仙嘛！

时间一久，自然就跟正常人无异了。

这是秋末昨晚吃夜宵的时候提出的解决方案，至于到底行不行，得看她后续的研究。

至于苏羽自己，他今天本来打算今天当咸鱼窝在家里的。

不过却接到了一份来自比亚集团的邀请函。

那边说是要送他一辆车。

是基于比亚集团原本的技术和金属氢电池，然后还有时空技术储备公司那边的储备技术弄出来的。

据说是功能上可以吊打世界上所有汽车的水平。

苏羽反正闲着也是闲着，也就答应了。

下午去拿车的同时，顺带着参加一下比亚集团的新车发布会。

据说这次他们一共会发布六款车型。

价格从十万到百万不等。

覆盖了整个低端到高端的所有车型，全都是基于金属氢电池打造的纯电车。

由此便可见，他们有多大的野心了。

在时空科技的金属氢电池发布之后，国内所有汽车的销量已经跌到了冰点。

不论是电车还是油车，近一个月的销量相比上个月，几乎都跌了百分之九十九！

所有最近有购车计划的人，现在都在等着搭载了金属氢电池的车上市。

九州原本被一众新能源车企统治的油车市场，以及被合资车统治的油车市场。

几乎在短短一个月内全军覆没。

不过与油车几乎全寄了，股票跌到跌不动了不一样。

那些原本就生产电车的企业，只要传出了与时空科技有金属氢电池方面的合作之后，虽然最近销量几乎等于没有。

可股价依旧坚挺！

甚至不减反增。

所有人都在等着，等着金属氢电车上市。

不过吃到这波红利的也不少所有电车企业。

比如原本和比亚销量不相上下，甚至名声比比亚还要大的特斯集团。

本来他们是与时空科技取得了金属氢电池上的一些合作的，虽然签的条款与比亚不一样，销售到海外的金属氢电池车更是要抽出一部分利润分给时空科技，定价需要更高。

可说到底，能吃到金属氢电池变革的红利，特斯就已经赢绝大多数车企太多了。

苏羽早期可并没有打算掐死这些外国企业的。

讲句良心话，他当时是真准备共同发展来着。

结果鹰酱制裁时空科技，特斯作为鹰酱的企业，也只能跟着制裁。

然后？

然后现在已经寄的差不多了。

现在的车卖不出去，未来等金属氢电车上市之后，鹰酱如果还不解除禁运，他们依旧不敢用时空科技的电池。

到时候车还是卖不出去。

当然，鹰酱那边就算接触了制裁和禁运，苏羽也不会解除就是了。

苏羽听说，特斯集团似乎在魔都的超级工厂都关门了。

那些经验丰富的技术工人都被比亚招了过去。

也不知道说啥好。

只能说不作死就不会死。

就是苦了那些买了特斯生产的电车的人。

现在刚入手的准新车想要拿去卖，都得先打个对折。

保值率？

那是什么玩意儿？

不过这事儿怎么也怪不到苏羽头上来就是了。

......