面对夸奖，刘泽立刻谦虚道。

“我这只不过是恰好想到罢了，要是真的研究还要靠你们啊。”

因为是成熟的设计，所以模型只吹了几次风洞就调整完毕，然后开始试着生产第一架原型机了。

这些技术人员在维修P47战机的时候就一直在研究它的结构，所以在制作原型机的时候相当熟练。

只用了不到一个星期的时间，第一架原型机就已经生产出来。

相比于星型发动机的圆形，V12发动机长条形的形状使得机体更加细长，使得P51D战机看起来也更加灵活。

而且由于不用执行对地攻击任务，P51D的航程达到了惊人的3000公里。

正是因为如此，P51D巡航的时间变得更长，在战斗时能够更久的在己方上空保证制空权在自己手里。

同时，在轰炸机进行长距离轰炸时，P51D更是可以全程护航，这就能降低轰炸机在执行长距离轰炸任务时的损失。

原型机生产出来后，直接被拉到王村附近的那个机场试飞。

随着试飞员轻柔的动作，飞机机轮直接离开地面，然后平稳的飞向天空。

试飞员先是按照流程做了几个爬升和俯冲的动作，那轻盈的机身让他忍不住又做了几个高难度机动。

见到飞机飞行时稳定的姿态，所有人都兴奋不已。

在飞机降落后，刘泽直接说道。

“我看把试飞时发现的小问题调整一下就可以量产了。”

“等那架B29轰炸机也量产以后，我看就可以开始轰炸鬼子本土的兵工厂了。”

这个想法刘泽早都有了，一直以来都是鬼子来进攻自己，这让刘泽相当不爽？

所以刘泽准备直接摧毁它们的兵工厂，这样就轮到它们弹药不足了。

搞定战机之后，刘泽直接来到坦克生产工厂。

有了发动机生产线后，刘泽直接让周行知把B-4榴弹炮改一下，装到坦克地盘上。

虽然B-4榴弹炮自带一个小型发动机，但只能缓慢移动，在作战时机动能力还是有点不够。

而且后面还必须有弹药车跟着才行，这样在作战时还是会有些不方便。

所以刘泽直接把发动机和变速箱移动到车体前方，把B-4榴弹炮的炮身装到车体后方，顺便再加装一个驻炮锄。

战斗室则被设计成敞开式的，这样在装弹时会更加方便，宽敞的战斗室也可以直接装10发炮弹。

这样可以让弹药车在后方等待，自身则来到前方进行火力支援，在进行几轮射击后直接转移阵地。

新型自行火炮生产的速度很快，P51D定型以后这边也已经生产完成。

203自行火炮生产出来后，前两个炮兵团刘泽直接作为自己司令部的直属部队，后期再生产出来时再慢慢给每个师都装备一个炮兵团。

那些汽油发动机刘泽大部分都拿来生产重型牵引车了，500马力的汽油发动机使得生产出来的重型牵引车不仅可以直接拖动B-4榴弹炮。