“你小子嘴上一套一套的，到底能不能行啊？那我就问你，我想搞点直升机发动机研究研究，你能搞到吗？”

顾燃傲娇的“切”了一声，说道：

“是不是直-10发动机遇到障碍了？想弄几台样机回来研究研究？”

陈卫国心下一惊，厉声喝问道：

“什么直-10？？？你小子从哪窃取的情报？谁泄露给你的？我只需要一个名字！”

顾燃恨不能再给自己两个大嘴巴子，又特么当预言帝了，这个毛病咋还就改不了了！

直-10作为后来龙国军工的网红产品，98年立项论证，01年完成整体设计，02年完成整体图纸和技术资料编制，并开始试制，因此，在目前这个时间点，说是核心绝密一点也不过分。

2003年，龙国趁着伊拉克战争，漂亮国无心他顾的绝佳机会进行了首飞，在试飞场低空盘旋了十几分钟，可谓是进展神速。

可是，这个试飞的政治意义远大于其实际意义，且不说试飞机型的发动机是进口的（别问怎么进口的，不知道！），单说飞机整体，其实就一壳子，起飞重量还不到设计重量的一半，仅仅是能飞、能落而已。

然后，直-10的研制就卡在发动机这块了，直至8年后才勉强解决，不过，还是因为发动机的问题，正式列装部队的直-10，从原本设计的10吨级降为6吨级，火力和装甲也远逊于几乎一模一样的阿帕奇。

差距有多大呢？

直10的涡轴9C发动机最大功率957kW，而阿帕奇的T700-701D发动机单台功率1490 kW，差了一个数量级。

可即便如此，直-10的意义也非同凡响：

首先，它是亚洲第一架自研的专业武装直升机，虽然模样是抄的，但国产化率几乎100%，特别是自研发动机的意义，无论如何强调都不为过。

其次，直-10的出现能极大提高陆军和海军低空突袭与反装甲能力。

实战证明，阿帕奇在巴拿马、波斯湾、科索沃和阿富汗战争中发挥出异常优异的作战性能，被称作“树梢杀手”，拥有不可替代的作用。

第三，直10特别适合抢滩登陆和夺岛作战，其作战半径是450公里，而海峡的平均宽度为200公里，那个岛的战略纵深为145公里，轻松全覆盖。

也正是因此，直-10的国产化率才要求那么变态，对2002年的龙国来说，几乎是一项不可能完成的任务。

“哎哎哎，陈部长，冷静、冷静，别那么激动，你有点暴躁了啊，你听我慢慢跟你狡辩……啊，呸！解释……呵呵，是解释！”

顾燃CPU瞬间开启超频模式，因此话说的就有点没经大脑。

“好好好，你赶紧开始你的狡辩，最好编个能让我信服的借口，否则，哼哼哼，直-10我没有，但是我能派一架直-5去接你！”