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第289章 大自然的搬运工(1 / 2)

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也有像许大茂那样,脚踏实地办厂,搞实业的,但是不多。

另外就是胖子搞的这个餐饮业了,民以食为天,老百姓富裕起来了,第一个想到的肯定是吃。

就跟那克五似的,有钱了以后第一件事干嘛呀?去吃鸭子!

这就是大潮初期最吸引人眼球的三种赚钱模式。

但是在这三种模式的掩盖下,也有一些生意不显山不露水的迅速发展了起来。

其一就是古董热,文玩热,这个前边已经介绍过了,不再赘述;

另一个就是手艺人,演出市场又开始逐渐变的红火了起来,过去那些天桥打把式卖艺的那帮人又再次活跃了起来;

还有第一批开舞厅、开录像厅的这批人。

胖子之所以老老实实开饭店,而不去掺和这些行业,说白了就是不想趟这趟浑水。

干这些的哪个没点儿背景?

红星厂的刘厂长都还记得吧?他小舅子就承包了厂里的职工俱乐部,改舞厅了。

成天带着杨大麻子那帮人在里头卖票、看场子。

顺带一说,棒梗也厚着脸皮去“面试”过,可结果人家没瞧上他。

挺大壹大老爷们,成天吸妹妹血,就连流氓都看不起他!

“……”

说清楚了这几种主流的赚钱方式,接下来就该说点非主流的了。

首先一个就是“修车”联盟。人家修的这个车可正经啊,不是后来网上不正经的那个;

修车修车,当然是修自行车了,这年月汽车、摩托车都少,会修机动车的那都属于是高端人才,端铁饭碗的。

二哥演过一个电视剧,修飞机的因为替人家顶雷退伍回来了,结果进了什么机床厂……

这个就不严谨,像他这种人还没等回老家呢,档案早早地就让航空公司给调走了。

地勤人员知道有多缺嘛!

修飞机太高端,咱还是说修自行车。这帮修车的不声不响的成立了一个联盟,全京城的修车铺子都是这个联盟的。

就跟过去丐帮的、拉洋车的、挨家挨户收粪的一样……

人家统一管理、统一定价、划分各自的片区,然后形成一个组织,抱团取暖。

比如我这缺个什么配件没有,利马上别的修车铺去找,有这个配件的要无偿援助,等修完了车,挣了钱再合理分账。

还有就是搬家公司了。

改开以后,搬家公司也犹如雨后春笋般冒了出来。

陈燕的修建队抢占了市场先机,又有官方背书,暂时处于垄断地位。

现在也隐隐有点行业龙头的意思。

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