张小白的手指在海图上不断地移动，他要重新思索一下接下来的路线，这里冰冻的情况比张小白想象中的还要严重，在地图上看最直接的路线就是顺着兰开斯特海峡一路向西，经过梅尔维尔子爵海峡，然后再从麦克卢尔海峡穿出。

但是看现在兰开斯特海峡内的情况，只有一条狭窄的水道可供行船，有时船队还要和一群鲸鱼争抢航道，张小白估计前面的情况也好不到哪去，现在已经是7月下旬了，能不能赶在北冰洋重新封冻之前离开这里都不好说。

“往南走”，张小白将身子靠在了椅背上，自言自语的说了一声，西北航道的南线纬度更低一些，理论上来讲冰山融化的更快一些，航道条件应该会更好一些。

“往南走吗？”，晚饭时间，张小白把自己的决定告诉了费尔南。

“是的，就按咱们之前商量的备用方案，这里的航道你也看到了，直到现在还都被冰封着，这两天咱们向前推进也越来越难了，向南走，那里要更温暖一些，航道条件也要比这里好一些”，张小白说道。

“好的，那咱们开始寻找向南的水道”，他们之前也一直在讨论各种路线方案，确实支持走南线的人也要更多一些。

并不是说向南走，立刻就可以走，他们只能从这些碎冰中不断寻找向南的水道，一步一步的向南推进。

慢慢的向南推进了三天之后，水道的条件慢慢的开始变好了起来，虽然仍旧是浮冰漫布，但是水道宽敞了许多，只不过经常出现的大雾，使得整个船队的速度依旧快不起来。

“离开戴尔角已经47天了，按照时间估计，这会儿应该是8月16日的早晨了”，由于极昼的出现，这些天一直没有黑夜，日期只能靠着沙漏和张小白的手表来确定了，每到新的一天，书记官迪奥戈·康都会在他的日志上做下记号。

“不用担心，咱们已经驶过了最危险的区域了”，张小白凑过来看了看迪奥戈写的东西，拍了拍他的肩膀说道。

船队现在已经驶过了富兰克林海峡，可以说整个北冰洋内的航程已经完成了将近一半，张小白的心情已经不像前两天那么悬着了。

对于张小白他们来说，北极圈内寒冷的天气有一个好处，那就是他们船上的淡水和肉块都没有变质，每天烧水都得凿冰，肉块都是用斧头剁的，唯一的问题就是，缺少新鲜的果蔬，每天就是各种炖肉和咸菜配面包，已经有部分船员开始出现口腔溃疡了，在过段时间估计就会有人出现坏血病了。

到底要不要靠岸休整一下，这是张小白现在纠结的问题。

这里属于北极苔原地带，这个季节陆地上应该有浆果和野菜可供食用，靠岸采集会花费一些时间，船队现在最缺的恰恰也就是时间，再过一个多月，北冰洋就要重新开始封冻了，如果在此之前不能驶过白令海峡，他们很可能就要在极夜之下度过四五个月的寒冬，能不能熬过去还真不好说。