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第353章 新宝石级(2 / 2)

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“谁想先试试?”,张小白回头问了一句。

“我来!”

“当然是我!”

“经验丰富的皮涅罗船长!”

张小白直接无视了埃斯科拉渴望的眼神,目光投在了蓝宝石号船长皮涅罗身上。

“皮涅罗,你来带队,带上蓝宝石号,还有我们的新晋船长们,跑一趟中村城,送些香料和瓷器过去”

“遵命,交给我吧!”,皮涅罗咧嘴一笑,独立带队的资历,他也终于轮到了。

宝石级作为一款已经建造多条的船型,船工师傅们自然是对他的一切结构,早就了熟于心。

按照佩罗的说法,这第一批船他们用了五个月才算完工,现在有了堺港送来的人手,以及熟练的工序,接下来估计最多四个月就能建造一批新船。

不过限于箕港的狭小海湾,以及船厂规模,每一批最多也就三条,而且长度也就现在这样了。

“130尺也足够了,而且这种船吃水浅,进出港口更方便一些”,这两年的经历证明,大船并不是什么都好,很多港口进出十分不方便,装卸货效率自然也不高,很多时候还得用小船转运。

在张小白的设想中,以后鱼字号这等级的大船,将会分配到远洋船队,以及作为炮舰主力,至于中短途货运船队的主力,就要逐步替换成这种新宝石级。

北港储备的那些料材还在阴干之中,暂时无法用来建造大船,至少未来一年,箕港船厂都将是张小白手下最终要的船厂,张小白自然也在这里倾入了大量心血。

森二郎从堺港周边招来的人手,也大都是先分配到船厂,从杂工开始做起,做些搬运和板材准备的活计。

然后再经过一段时间的观察,决定他们是以船厂储备技工的身份留在箕港,还是以普通力工、农民的身份送到北港。

当然,张小白来箕港一趟,也不仅仅是为了这几条船,还有有田川的粮食。

作为第一处进行农业开发的底盘,张小白将从加勒比带来的玉米和土豆,都放了不少在这里进行试种。

“才四郎,安排人手把这些粮食装上船”,看着满满几仓库的粮食,张小白表示很满意。

有田川附近土地被张小白分封给了山中才四郎,但是又没有将自主运营权交给他,而是在粮税征收之后,从中分出一部分作为他的收成。

尽管如此,这也让山中才四郎进身成为一个,拥堵五六百石的城主。

而且除了亲信家臣,其余的足轻根本不需要他出钱粮供养,自有张小白承担。这么一算,实际的收入已经超过普通的千石封地的城主了,实现了他梦想中的泥腿子华丽变身。

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