那之后，要修建往前延伸的公路，会沿着丝绸之路往前延伸，把原先的丝绸之路扩展成为可以并行至少两辆马车的交通干线，沿途将会修建若干的城池以及驿站，确保道路的安全畅通。

这条路将会是我们大宋伸向中亚最后延伸到欧洲的交通大动脉。”

看着墙上大地图显示的乌鲁木齐和开封的距离，所有人都头皮发麻。

要修建这么长一条路，那耗费得银子可以堆成一座高山了，皇帝真的要把这么多钱砸到这上面吗？

这是肯定的，赵桓要修这条路，可不是什么面子工程，而是有非常重要的战略意义和经济意义，它将会联通中亚乃至更远的东欧、西欧的重要交通干线。

这条干线会把大宋的丰富的生产生活物资远销到中亚、东欧和西欧去，同时也会成为军队快速机动的干线，在大宋大量的柏油路修建之后，道路的便捷和对于战争的影响，使每个人都已经有清醒的认识。

所以在场的没有任何人提出异议，只是他们都觉得皇帝太疯狂了，居然要修这么远的一条路。

赵桓根本不需要过太多的设计，因为这条路只用来跑马车，不会用来运输大型货车，不需要跑现代社会那样的几十吨的大卡车。

所以道路的质量没有后续要求那么高，要铺成简单的柏油路，保证路面质量不至于被日晒雨淋摧毁就足够了，这样修建起来就会简单很多，而且资金也会节约很多。

而且这条路大部分的路段都是在荒漠戈壁上穿行，修建难度不大，但是需要组织大量的民工，需要提供食宿，这就需要大量的钱财了，好在赵桓不差钱。

为了保证道路能够在短时间之内完工，赵桓将会对整条路实行分段施工，由他的皇家路桥工程公司来分段实施，并分段投入预算分别开工，这样可以保证进度。

会议结束之后，赵桓将文思院总裁吕颐浩叫到了御书房，单独面授机宜。

赵桓交给吕颐浩的一个任务就是组建皇家路桥总公司。

由于在之前赵桓已经在京城和四大陪都都开设了交通大学，专门开设得有路桥工程专业，在这些大学就读的都是从全国挑选的，有陆桥修建经验的年轻官员。

集中学习四年之后，如今他们都已经顺利毕业，并且被分配到了各路桥公司以及相关的管理部门。

现在吕颐浩需要做的就是从这些交通大学毕业的毕业生中遴选出优秀的毕业生，能够担任路桥工程总公司总裁的人选。

由于这条路投资巨大，赵桓先让吕颐浩做出预算，看看该设成几个路桥公司来分别实施管理为好，否则把大量的金钱交给一个人来管，那是肯定会出问题的，赵桓不敢轻易测试人心。

吕颐浩很快便拿出了方案，并且找到了三十个适合的人选。