预售六万台可不是一个小数目啊！

去年思域和飞度的全年销量也才三万多台。

如果不及时加以扼制，不但会让销量下滑。

甚至鲲鹏汽车未来还会威胁到宏达汽车。

这是他最不愿意看到的啊。

看来除了降价，别无他法。

吉野本一郎立即吩咐道。

“告诉经销商，把思域飞度全系列各下调两万，损失的钱由宏达买单！”

………

隔壁城市的拖油塔十分淡定，显得波澜不惊。

去年全球销量将近900万台，在华销售所占的比例并不大。

拖油塔的业务还是主要集中在北美市场。

特别是漂亮国汽车市场，非常繁荣昌盛，很容易就把钱赚到家。

拖油塔汽车常年霸占北美销量冠军，全球销量仅次于通用。

要是再加把劲，说不准还能把通用掀下宝座，自己霸占全球汽车销冠。

老大谁不想当？

常年居于通用之下，当老二已经受够了啊。

至于金盾跑车预售六万辆。

在拖优塔看来，不过是走了狗屎运。

只是用帅气的外表和低廉的价格来提高销量。

汽车核心三大件根本不够看。

金盾超跑这招主打性价，简直是在班门弄斧。

这都是在捡拖油塔玩剩下的。

想当年，拖油塔刚踏入北美市场，面对竞争对手就是凭借主打性价比。

最终打的欧美车系溃不成军。

可惜啊，时过境迁。

一招鲜吃遍天的时代已经过去了。

拖油塔汽车已经成长为全球汽车霸主。

任何动作都会引起全球瞩目。

做什么事都要谨慎，再谨慎！

三思而后行。

如今，拖油塔品牌价值已经定格了。

轻易不会发生变动。

拖油塔汽车给人的优点就是保值率高，省油。

在华的畅销车型全都要加价提车。

只是阻击宝盾汽车的销量，降价太不划算。

为了这点苍蝇小利，得不偿失。

不如把在北美销售的Supra汽车引进大炎国市场。

反正车型已经过时了，就当废物利用好了。

………

日系三剑客之一的日产也得到了这个消息。

对此，羡慕嫉妒恨啦！

自家的黑武士虽然性能爆表，赚到的钱却十分可怜。

经过一番内心挣扎。

日产决心打造一款二十几万价位的平民超跑。

………

广岛。

有“东赢宝马”之称的马自达。

看到宝盾跑车的销量之后。

心情像吃了苍蝇一样难受。

自家的三转子发动机独步全球，谁都会称赞一声好。

可惜啊，叫好不叫座。

曾经也想过放弃三转子发动机。

但也不甘心呀！

几十年的坚持，不可能说放弃就放弃。

已经砸了这么多钱进去，不研究下去怎么办？

就算前方是绝路，也要一路趟过去。

如今，三转子技术已经发展成为马自达的信仰支柱。