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第三十九章前期准备(1 / 2)

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后世一家车企每年用于宣传上的费用,往往都是高于研发费用许多,那种长期的密集的轰炸,会在消费者脑海里,留下某些固定的印象。

比如最著名的开宝马、坐奔驰,还有奥迪是卖灯送车,本田是买发动机送车。这些都是这些企业, 长期宣传下潜移默化的效果。

既然知道这里面的因素,长期的定向渲染会对以后产品,在消费者心里的定位举足轻重。李老板自然不会放松,对路虎-捷豹的宣传。

可是这件事,本身需要较长的投入,再一点就是资金上的需求, 也是很巨大的。

现在李老板投入的资金, 基本都是银行借的, 马马虎虎可以保证到新车下线。虽然内心深处有一定的把握,产品最起码近几年可以畅销,

但是钱没进口袋之前,总是有一定的风险的。

按照所谓的资产负债率,李明翰应该是有一半左右的身价,都压给了银行。三十多亿美元的贷款中,有近十亿是他个人需要无限担保的。

到底明年要不要,在宣传上大笔的增加费用,李老板心里其实也没下定决心。

目前几乎所有的车企,新车在上展会以前,都是藏的很深,不会让外界知道外观内饰的具体式样,但是在李明翰脑海里,

后世还是有案例,上市前就发布概念车的广告,路虎-捷豹具体要怎么做,他需要跟汉森去商量一下。

伊达号从慕尼黑起飞,经停了法兰克福, 李老板在这里下机, 飞机会送天后去洛杉矶。

经过了近十天的假期,布兰妮的气色很好,浑身上下散发着滋润的光芒。她已经从轻松俏皮的小女孩,完成了向成熟妩媚的蜕变。

“我回去了,我跟欣妍商量好了,今年的圣诞节去山城过,你到时候别忘了。”这还没分开呢,女人就敲定了下次度假的日子。

“圣诞应该没有问题,到时候我去接你。”宋欣妍自吴巧到伦敦后,已经快两年没回山城了。

前年兄弟们在山城送的李老板那块地,虽然李明翰一直没怎么过问,但是别墅早已经完成了建造装修,现在也就是一些床上用品,需要有人去确定一下。

小妖精已经有些显怀了,准备过一段时间回山城,林苑府的房子怎么看,都是不太适合居住了, 正好让她住到南山去。

今年的法兰克福车展, 是九月九号开展,自2000年李明翰带着隆申q5,第一次亮相以来,这几年他都是车展上的明星。

去年的车展,更是有四个品牌,八辆新车在此和世人见面,李大设计师的名望,也达到了顶点。

今年的法兰克福车展上,只有一款李明翰设计的新车,那就是奥迪的a7,这款溜背型的轿跑,是李明翰在奥迪的最后一款设计。

“嗨,david。”瓦库斯和小兄弟打着招呼。

他目前依然是大众的设计总监,看着这个几年前,被自己招进奥迪的天才,心里感慨万千。

李明翰现在已经是,路虎-捷豹最大的股东,身价连续两年排进了福布斯世界的前百名,以后到底能达到一个什么样的高度,谁也无法估量。

“嗨,hartmut。”李老板上前给了瓦库斯一个大大的拥抱。

这位老哥当年力排众议,把奥迪总设计师的担子,交到自己的手上。然后就像一只护着小鸡仔的老母鸡一样,在身后默默的为他,抵挡了众多各方面的压力。

李老板在德国,虽然也交了不少的朋友,可是你要是说感觉谁最亲,一定是哈特穆特·瓦库斯。

“hartmut,听说马丁年底就要接任大众?”现在的大众总裁,是以前宝马的ceo。

不过这两年他的工作,并不能让董事会满意,年初的时候就有,让现在的奥迪总裁,马丁·温特科恩接替他的传闻,目前看是可以确认了。

“他和你说了?”

“这种事,他怎么可能和我说,你整天在总部,消息一定很全面。”李老板肯定是希望马丁·温特科恩接任大众总裁。

虽然私交不至于让别人出卖公司利益,可是有一位好朋友做ceo,今后和大众的合作上,肯定是更方便沟通了。

“差不多吧,你又有什么新打算?”李明翰的路虎-捷豹,按照定位来看,属于和保时捷对标的产品。

大众集团的产品线非常的丰富,但是和路虎-捷豹竞争的只有保时捷,现在保时捷是路虎的第二大股东。

汉森都不担心,瓦库斯自然不会去操那份题外的心。

“我能有什么打算,奥迪是我的老东家,保时捷现在也是路虎的股东,要是马丁真做了大众的那个位置,

我准备在发动机项目上,以后和大众加深联系。现在路虎-捷豹的变速箱,全部交给了采埃孚,我准备明年和大众,共同研发几款,涡轮增压型的发动机。”

李明翰准备三年内,把路虎目前的5.0八缸自然吸气发动机淘汰掉。以后所有的车型,汽油机主要只三个排量。

分别是2.0的直列四缸,3.0的v型6缸,和顶配车型上的4.0v8引擎。后世大众的ea888,还是非常的有名。

虽然初期会有烧机油的毛病,李老板知道是什么原因。技术上他没有特长,可是别忘了他现在有另一个挂b配合。

原型机开发完成后,路虎会和大众走两条不一样的路。

自己独立从开始研发新机型,对于目前的路虎-捷豹来说,难度比较大。可是在原型机的基础上,再进行二次开发。

在有马斯克的基础上,难度要小上很多。再说了,李老板追求的只是可靠性,不会刻意的在油耗,热功率上苛求。

这样看起来,完成这种要求,能实现的几率要大的多。而且他的这种选择属于阳谋,所有的要求指数,就算摊在桌面上,大众都不会去选择。

大众想的是追求成本,而李老板想的是可靠的性能。

至于需要满足排放,或者油耗等性能的要求,李老板口袋里有48v轻混,和自动启停这个大杀器呢。

不过路虎以后推出的自动启停,一定会有让客户自己选择关闭的选项,那个破东西也不知道,是后世哪个不要脸的发明的。

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