现在华国还有很多私飞航模，无人机等等，天空中遇到个东西会很麻烦的，所以对天空要有一定的管制，一个标准就是全都利用华夏科技的系统，所有飞行汽车并入一个网络，让人工智能精准控制。

可以说这些技术已经成熟，只差上面的政策，只要上面一开口，这个飞行汽车项目就会很好的执行下去。

秦启明看着王惜福说道：“贵公司的其他路面车辆的专利可以不卖，咱们可以两面发展，路面车和飞行汽车两边一起发展，比如把你们的车换上小型能量储存装置，这样一个路面车就能跑一年都不用担心能量问题。”

这个小型能量储存装置很神奇，它是一个储存装置，就像电池一样，可是它的能量密度却非常恐怖，可以说你正常一个车辆跑一年上下班的路程，能量基本不会掉太多。

只是为了维护这个能量储存装置，需要一年进行一次能量储存装置的保养和充放能量的流程。

而飞行汽车和这个搭配基本上是很完美的搭配，比如你在南省上班，家在北省，中间的路程3500公里，要是按照飞行汽车的速度只需要一个小时就到了，甚至比有时候上班通勤还快。

每天要是飞个来回也就是一天7000公里，能量储存装置则需要一年充两次能量。

也就是说这个能量储存装置可以让飞行汽车运行126万公里，妥妥的未来科技。

但是这个飞行汽车出来之后会有个问题，就是原先高房价的地方房价可能大跳水，毕竟这个飞行汽车太方便了，不需要拼死拼活的在当地购买房子，你甚至可以在农村住，在城市里工作。

“请问秦总，贵公司的这个小型能量储存装置是什么价钱？”王惜福试探的问道，他也知道这个东西不可能拿出来合作的，能源问题是国家的核心问题，不是他一个企业可以碰的。

“小型能量储存装置出厂价20万华国币一个，维护保养一次要1万华国币，这是准备对外的报价。”

秦启明说道，这是刘浩提前告诉他的价格，这个价格只限于国内，国外的话就另当别论。

而且这个装置出口的话肯定要更差一些，而且还要安装其他的装置，防止拿去研究或者军事用途，虽然给他们都够呛能造出来。

但是为了保险起见，还是要放点后门，在把国外科技企业搞破产之前，刘浩是准备大肆收割国外科技企业，刘浩希望的是把全球的科学家都为我所用。

“这个价格，很便宜么！”王惜福也不得不说这个价格很实惠了，虽然一年一万的维护费用看起来有些高，但是它的能量确实够多。

王惜福可以想象的到，要是这个车出现在市场上会给华国带来多大的改变。