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第706章 撑起发动机的一片天(2 / 2)

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这种发动机是直列6缸水冷发动机,排量9.726升,马力覆盖范围从220马力到375马力,扭矩覆盖从635牛米到1400牛米,在刚刚引进的时候,完全符合东方的运输需要,但是随着时代的发展,动力也越来越不够用了。

不够用了怎么办?

升级啊!

加大缸径,扩大气缸容积,多喷油,多鼓空气,提高燃烧效率,种种办法用下来,发动机动力就提升了一大截,WP10也变成了WP11,后来又有了WP12.

现在,这种发动机动力不足,己方也能提升一下技术,让发动机性能提升一大截。

靠别人靠不住,自己才行。

反正,这个国内也有经验,国内把59坦克的500马力发动机搞到了730马力,又逐渐升级到了800甚至是900马力,搞斯太尔发动机当然也可以。

引进虽然好,但是要花钱,自己能捣鼓的话,那就自己捣鼓好了!

秦阳眼前一片光明。

“咱们坦克发动机也已经稳定下来了,一千两百马力的指标算是达到了,不过,对我们来说这还不够,我们要再接再厉,争取把一千五百马力的发动机研发出来。”祝老说道。

“稳定下来了?真是太好了。”秦阳更是兴奋,这种发动机可是先进的三代坦克研发的拦路虎,甚至因为早期性能不合适被上级领导嫌弃,干脆用96坦克得了,不要继续折腾了。

好在研发人员坚持下来了,等到一千两百马力的发动机开发出来,整个路就走通了,接下来,一千五百马力,一千八百马力,发动机的性能不断提升,完全能满足需要。

现在怎么会进展如此顺利?

“其中几个重要零件,比如说油泵,喷油嘴,涡轮叶片,都是你们960厂加工的,你们的技术还真是先进,用了你们的零件,咱们的发动机就稳定下来了。”祝老说道:“所以,我觉得,用你们自己的力量,改进WD615发动机没有任何问题。”

自己的力量?

秦阳还真没想过这些,现在祝老这样一提醒,他才算是醒悟过来。

对啊,靠人不如靠自己!

“你说,等咱们发展到一千五百马力的发动机,坦克动力是不是就算是彻底够用了?”祝老问到。

秦阳摇头:“当然不。”

坦克对动力的需求是无止境的,动力自然是越高越好!

“不仅仅动力要继续提升,同时排量还要降低。”秦阳想起来了后世的15式坦克发动机。

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