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第727章 斯贝很重要(2 / 2)

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“秦总,这你就不懂了,咱们空军当然也知道全寿命成本的概念,也曾经对比过,但是,咱们国内的体制就是这样的,咱们采购的钱是由相关部门来出的,和咱们空军正常运营的资金是两码事。”林老说道:“所以,采购的钱只管采购,要是价格高了,采购的数量就少了,后期运营的钱怎么省,也省不到采购飞机上。”

于是,秦阳也有些无奈了。

是啊,这样是两个体系,不能混为一谈,但是,这难道就不能改吗?

“我们必须得改。”秦阳说道:“可以向上级领导反应情况。空军必须要改变这个观念,要重视全寿命成本。”

“好吧,就算是我们改,那斯贝发动机的仿制工作也是困难重重,几起几落,我们不一定能等到这款发动机的国产化。”

“斯贝的国产化必须要坚定不移地进行下去,斯贝发动机对我们很重要。”秦阳说道。

重要?

大家伙都睁大了眼睛看着秦阳,你什么时候支持起来斯贝了?

要支持斯贝,最好的时候就是歼十一仿制,如果歼十一把斯贝作为发动机,那斯贝项目就会成为国内重点项目,快速地发展下去。

但是秦阳没有,秦阳坚定地支持测绘仿制M53发动机,把斯贝给扔到了一边。

他放弃的原因也是可以理解的,斯贝的推力不仅仅不够,而且还会高空疲软,对于重点追求高空高速性能的歼十一来说,这是不可容忍的,M53推力也不足,但是高空劲头很足,所以,两者相比,还是M53合适,更何况M53结构简单,仿制起来更容易。

事实也证明了秦阳的选择,M53已经开始装机试飞了,可靠性很高,没出什么问题,但是斯贝还是水中花镜中月。

现在,秦阳居然又支持斯贝了,这是什么意思?

“我们相关单位在研制的战斗轰炸机,用的就是这种发动机。”秦阳说道:“如果我们不完成测绘仿制,那等到库存的发动机用完了,接下来怎么办?”

后世的飞豹战斗轰炸机就是这么尴尬,因为库存的发动机用光了,最后甚至不得不从英国购买二手的发动机来维持生产,不过经过了漫长的时间之后,国产的涡扇九终于成熟了,飞豹战斗轰炸机有了可靠的动力,甚至到了后来,英国人没有备份发动机了,也关闭了斯贝的生产线,还有传言说英国人要来东方购买。

现在如果不搞出来,那歼轰七就会再次经历历史上的尴尬,不过,秦阳支持斯贝,不仅仅如此,斯贝还有更多的用处。

“等到斯贝完成了全部的国产化,我们空中的雄鹰将会有可靠的动力,我们的轰六,我们的歼轰七,都可以有合格发动机使用。”秦阳说道:“而且,海军也会解决心脏问题。”

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