起落架这种薄壁结构，需要很强的结构强度，只有几万吨的锻压机锻压出来的毛坯才够用！

当众人来到工厂的时候，就看到这台大型的模锻压机正在工作着，周围是粗粗的液压柱，中央是一个锻台，每次锻锤落下，都会用4.5万吨的压力去打压下面的毛坯，而里面的毛坯就和面团一样，被压一下，就会变成扁块，几次捶打下来，毛坯就成型了。

“这一锤就价值十万，太厉害了！”胡克感慨。

“是的，不过就算是这样，至少也需要十年以上才能收回成本，而且，外包的工作还不是每天都有，有空闲的时候，我们就用它来压制汽车大梁。”

用这种级别的锻压机来压制汽车大梁，简直就是杀鸡用牛刀，不过同时，这种操作下来，汽车大梁也会相当结实，东方自己生产的奔驰卡车比德国卡车的底盘还要结实，和这个模锻压机有很大的关系。

“以后，也可以压制我们的飞机发动机的各种毛坯。”胡克继续说道。

航空发动机是最精密的，需要相当高的工业基础才行，有材料，有工艺，各方面都得达到最高水平才行。

“没错，我们都是兄弟单位，加工走内部价，至少比外面加工便宜一半。”秦阳点头。

“这旁边的圆筒，是干什么用的？”就在此时，英国人注意到了一旁压制的一些圆管，很是好奇。

“这些是压力管道用的，我们有了这种模锻压机，只要做好模具，直接就能把一块钢锭压制成为无缝钢管。”秦阳介绍。

这就是大型模锻压机的好处！各种高端钢材都可以通过这种模锻压机来实现！

普通的钢管是有缝的，具体来说，就是把一块钢板卷起来，卷成一个管子，接口有缝隙也不用怕，只要保证一定压力范围内能用就行。

比如自来水管，就是常见的有缝钢管，但是，如果压力高了，那这个缝就很容易崩开。这个时候，就需要无缝钢管，常见的枪炮的炮管，有缝肯定是不行的，无缝的怎么造？

枪管炮管都是一整块毛坯，把中间来个深孔钻，钻透了之后，再把内径扩大，就变成无缝钢管了，这种钢管性能优良，只不过加工起来费事费力，浪费材料，成本很高。

工业上制作薄壁无缝钢管，一般都是用带孔的毛坯来冷轧或者热轧，但是厚壁无缝钢管，就没有别的办法，只能用这种加工枪管炮管的方式来完成。

现在，有了简单的解决问题的办法：直接轧制！用四万吨的液压机加压，直接就能把钢锭变成任何需要的形状，想怎么揉就怎么揉，就和橡皮泥一样！

在液压机没有其他加工任务的时候，厂子就压制了这样一批厚壁无缝钢管。

看着这些钢管，英国人百感交集，有了这种大家伙就是好啊！

“秦总，你们生产的这些钢管，有什么用？”

“用处大了，想怎么用就怎么用。”

无缝钢管的使用场合不多，但是，这并不意味着这种钢管就不重要，恰恰相反，这种钢管的意义重大，而且价格昂贵！

什么地方？当然是用在高压场合，比如说化工厂的高压管道，里面就需要用这种厚壁无缝钢管，才能满足使用要求，但是，这种钢管长期以来，东方都没法生产，只能进口，价格昂贵。

现在，自己能生产了！自己随便用，外卖的话，价格也不能太低，外国人的钱，不赚白不赚。

类似的场合还有核反应堆，想要提高核反应堆的效率，就得提高压力，耐压管道也得用这种厚壁无缝钢管！这东西，就是买都买不到的，只能自己生产了。

以前用的是炮管的生产方式，价格那叫一个高，现在，上液压机压一下，就出来了。