“这样的飞机,控制起来恐怕会很难吧?”想到了什么,莱特博士继续问道,虽然他是造坦克的,但是对飞机还是有一些了解的。
如果是正常飞行的飞机,那就正常控制舵面就行了,如果是直升机,那就按照直升机的方式来控制,但是,如果一架飞机既想要当正常的飞机,又想要垂直起降,那就难多了。
这点可以看看垂直起降战斗机。
在六十年代,全球都刮起来了垂直起降战斗机的潮流,毕竟,如果有一种飞机不需要跑道,直接就能飞起来,然后还能变成普通飞机去参加战斗,这就太强了,尤其是核战争的设定下,跑道肯定是没有了,坚固的洞穴可以容纳战机躲过核弹的轰击,然后出击作战。
到了那个时候,战机必须要在没有跑道的地方起降了,这让垂直起降成了唯一的选择。
但是,很多国家在研究之后就放弃了,最后修成正果的只剩下了 两种,英国的海鹞和苏联的雅克-38,后者虽然熬到了服役,却依旧没怎么在实战中用过,唯一参加过战争的就是海鹞。
哪怕就算是海鹞,也是不成熟的,在起降的时候经常会出问题,甚至还可能会机毁人亡,至于雅克-38,更是厉害,弹射座椅的自动控制权限高于人工,一旦发现情况不妙,人还没有反应过来,就被自动弹出来了,省得来不及跳伞。
战斗机都这样,眼前的倾转旋翼机,还想要成熟?不知道要付出多大的代价了。
“是的,这种飞机的控制肯定会很难,但是,没有什么大不了的,我们可以看到,现在的计算机技术在飞速发展,等到这种飞机研制出来,我们肯定已经有了更加先进的计算机,能更好地控制飞机,一定能解决这种小问题的。”
当年阿波罗登月用的计算机,内存只有4KB,运算速度只有每秒钟4万次,而现在,哪怕就算是一个小小的8086芯片,每秒都有五百万次,更不用说那些超级计算机,能进行每秒过亿次的运算。
计算机的性能发展很快,所以,不用担心控制问题。
秦阳嘴上这样说,心中对莱特博士还是非常佩服的,一个玩坦克的,居然一眼就能看出飞机设计上的关键问题来,厉害啊。
哪怕就算是到了后世,倾转旋翼机的控制也是大问题,毕竟在实际中遇到的问题太复杂了,飞控很难应付,不过,那还是不成熟,以后总会成熟起来的,秦阳现在提出这种技术,只是用来吹牛皮的。
“同时,在机械结构上,我们也能提供更多的冗余,比如说,发动机虽然是放在两边的,但是要经过传动轴连接到一起。”
直升机单发的很少,一般都是两发,大的甚至还可能是三发,一般都布置在飞机的顶部,螺旋桨下面,这些发动机通过减速机连接在一起,共同驱动一幅螺旋桨,这样万一其中一台发动机熄火,其他的发动机都会迅速爆发出最大的应急功率,让直升机还能继续飞行,避免机毁人亡。
倾转旋翼机的发动机是布置在两边的,但是中间也需要通过转轴来连接,这样万一其中一边熄火,另一边也能迅速地供应上动力。
看鱼鹰的起飞就能知道,当其中一侧的发动机的时候,另一侧的螺旋桨也就跟着旋转起来,这样虽然导致了系统的复杂性,但是也是必须的,毕竟,哪怕就算是以美国佬的技术,也不敢保证发动机不出故障。
要是两边不联动,一旦其中一边熄火,那绝对就是空中翻转,机毁人亡。