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第59章 (五十九)伐蜀与轨道运输(2 / 2)

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司马错身先士卒的进行了“工地死人”的“赎罪”,且国府用了极大的技术、人力、物力对修路牺牲的新老国人的遗孀、子女,进行了最优安排,其实绝大部分还是到了义渠学院,不分男女都入学,对外宣传是他们都是华夏英杰,对内则是,你妈难道不是女的?女性好,后代才能好。重男轻女或许到了汉武帝会很严重,但在先秦,其实如果稍加引导或许结局不会让女性沉沦两千年,尤其是怂朝之后。

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5万子弟的五丁部族,在得知了修路牺牲也可以得到功劳进入对所有人开放的秦国对外开放的学院义渠学院后,牺牲掉的1千余人不单得到了补充,更是修路工人达到了自带粮食了十万人,在蜀王治下,要么当农奴,要么还是当农奴,到了秦国,因为修路牺牲,子女居然可以进入秦国最高学院?这是前所未闻的。

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只不过再来的巴蜀民众,再也不需要承受有了迫击炮开山辟地的路桥军官直接教导而实现了0死亡的折磨。本来很失望的巴蜀民众,却得到了一个好消息,秦军接管巴蜀后,巴蜀同为秦国国人,没有彼此之分,义渠学院也会有分院开到巴蜀之地,且未成年十五岁以前都可以无条件入学.

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这个消息在五丁一族十万青壮年的后续宣传下,威力无可比拟,蜀王、巴王的地位一落千丈,但蜀王和巴王却得到了一个消息,不要逃亡,你们依旧可以通过学习改造重新为巴蜀人民服务。且你们现有的财富,都可以保留,但你们必须迁徙到关中,但,但,但,后续自己看吧。不要以为“蜀道难”。

当然,有了小爷、先秦各位实干家和商君尽公不顾私的国政把持后,陈仓道和金牛道很快贯通还有了驰道。

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