所以对于这座著名的陨石坑,大家都是充满了兴趣。这一听说吴浩他们的这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车,大家能不兴奋吗。
这可以说是月球上最具代表性,也是最著名的陨石坑了,也算是月球上最为年轻的陨石坑。这里面肯定还保存着很多来自宇宙的物质,所以如果真的能够进入到哥白尼陨石坑里面,那么肯定将会有重大发现。邹焕义邹老对于吴浩他们的这个探索计划给予了肯定。
而另外一位专家呢,也点头说道:“其它的不说,淡淡是作为第一辆能够进入到哥白尼陨石坑里面的探测车,这就是一件值得航天发展史上铭记的伟大创举。”
吴浩闻言笑了笑道:“其实相比之下,我更看重能够从中发现一些有价值的东西。
而且作为著名的月球地标,如果在这里设立科考站或者说月球城市的话,我想也会是一个不错的选择。”
在这里设立科考站?专家先是愣了一下,然后摇了摇头:“刨开其它因素的话,这里的确是一个不错的选择。但是这里的地形情况相对来说还是比较复杂的,而且其它资源方面相对来说恐怕不是那么丰富。当然了,具体还是要看实际勘探结果。”
“我也认为这不是一个最佳的选择,但这里也是我们初步考虑的几个选址地点之一。具体情况,还得看实际勘探结果。”张屈同点了点头道。
吴浩看了张屈同一眼,然后笑着说道:“对哥白尼陨石坑和周围进行探测后,我们的‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车将会开始一路向南,到达知海,云海,并开展逐渐的向月球南极靠近。
大家知道,越靠近月球南极,地形也越复杂,这方面的计划我们不做硬性要求。如果探测顺利的话,那么就继续向南,无限靠近月球南极极点。如果探测不顺利,地形复杂难以通过的话,那么为了后续探测计划,就只能放弃了。‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车将会沿着月球南极圈边缘,然后跨越晨昏线,进入到月球背面。
到达月球背面后,还是将会着重探测一些靠近南极地区的相关情况,然后再一路向北,对一些感兴趣的地区进行探测。
可能会再次跨越赤道,到达月球北半球,并开始靠近月球的北极地区。
不过这些探测计划都要放到最后面,因为我们也不确定,这么长距离的机动探测,我们的这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车是否能够坚持下来。
毕竟月球上面的环境实在是太复杂了,尤其是月球背面,环境更为复杂。除了承受高低温的冷热交替,还要每时每刻承受来自于太阳和宇宙的辐射。
所以我们也无法确定,‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车到底能不能扛住这些挑战。”