而城市规划，它不是单单你那一片地方，动则会是半个区。

规划好之后，你再去谈，可就没戏了。

比如那里规划出了一个机场，你想去弄过来盖楼，基本上是不可能的。

必须要在规划好之前，你去表明态度，甚至拿到手，才算稳当。

“有什么计划？”

何文耀没有表态，却是抛出问题道。

“打蛇打七寸，我觉得应该先搞定民航处。”

许文彪的回复很快，其自信满满，话语道：

“整个九龙的建筑高度其实都不算太低。“

“就算没有了九龙城寨，启德机场的飞机，一样不是很好降落。”

“他们最好的选择，是机场迁移。”

“只不过港府不愿意花钱，更愿意选择最节约成本的做法。”

“牺牲其他的利益，推高他们自己的利益。”

“我收到消息，民航处对于拆城寨表现得特别上心。“

“平时也常常提议，整顿九龙建筑。”

“他们认为，应该对九龙建筑物采取一定的高度限制。”

“我们可以抓住这一点。”

“一边去找民航处的人谈，让他们闭嘴。”

“一边请议员做事，投诉民航处手伸得太长，竟然对港岛规划指手画脚。”

“同时，再找九龙那些地主，大厦的业主，谈判达成共识。”

“我想每一个地主，都希望自己的地皮能盖出摩天大厦，而不是公园。”

“先毙掉规划署想要修公园的想法，其他的事，可以慢慢来。”

嘶…………！

看着侃侃而谈的许文彪，何文耀第一次见识这个人的谋划。

他说的东西，几乎是现实的翻版。

不错，其实城寨拆了改公园，而没有卖给别人修楼，很大原因是民航处。

飞机越来越难停，风险越来越大，怎么办呢？

要不就是机场整个搬迁，可那需要港府重新划地。

损失可比九龙城寨修公园要大多了。

一者就是外围拆高楼的同时，限定那个区的建筑高度。

这样做的损失，就转嫁到了地主身上。

试想，你盖30层的摩天大厦，和盖10层，收入也不同啊。

30层单位，你一年租出去，收入何等恐怖。

10层呢，少了三倍。

而港府的付出，就是一个政策，规定九龙区建筑的最高高度。

在后世，98年的时候，启德机场迁移了，限制令也取消了。

说白了，就是我国收回港岛之后，给予一区地主的好处。

让他们知道，跟着我们赚更多。

我们政府愿意花钱迁机场，也不损害你们的利益，比鬼佬好啊。

你们现在可以拆了重建了，盖高楼大厦，赚大钱了。

而许文彪在这个时间，就能看出这些东西，眼光堪称卓绝。

当然，这里也能看出许文彪的黑化程度。

为了他的理想，飞机有什么危险他也顾不得了。

总之他要做全球最伟大的设计师之一。

你飞机安不安全的，他不会考虑。

何文耀对于他这个态度，不算特别满意，话语道：

“搞定了民航处，搞定了规划署，核心问题还是在那里。”

“我们的楼盖得越高，风险就越大。”

“以后我们整个集团，都会迁到九龙。”

“要是哪天运气不好，真就给飞机撞了，那怎么办？”