话分两头说。苏工师回到庄子后，立即找陈管家，传达了杨玉的安排。然后也没歇息，就去了汽车坊，看小客车的生产进度。

苏家的儿孙们都很务实，这才半天时间，就已经做了许多部件出来。苏工师则是仔细的检查各部件是否符合要求。这是每生产一辆汽车，他都要做的事。

下午申时，全部汽车部件都生产完成，接下来的工作就是组装。还是老规矩，每种部件都做了四套，以防在组装的过程中有损耗，可以用来替补。

但苏家人做工作踏实，目前还没有出现组装损耗的情况，所以库房里也也存下了许多多款汽车备用的部件。

不到一个时辰，小客车就组装好了，苏工师让苏大山把炉膛的火烧起来预热。然后让人把陈管家准备的行李放进了客车厢的行李架上。只等炉膛的火烧旺了，就可以出发。

苏工师虽然觉得自己一个人出行没问题，但还是听从了林青的建议，叫上了苏大山与他同行。申时六刻，两人向小塆村出发了。

没成想才出发半个时辰，就在官道旁边看见了冬梅和林青。这是后话。

另一头，苏工师走后，杨玉一行五人一马，向山的另一面下山的路走去。一边下山，江平阳一边不时地用罗盘测量、定点、做标记。

俗话说上山容易下山，下山的路并不好走，杨玉前世经常运动，对于走山路倒也不太困难。只是这世女子的服装和鞋子，不太适合户外运动，有点碍事。

冬梅就不一样了，她从小跟在杨大娘子身边，也几乎是不出院门的。还是在杨玉穿越过来后才跟着她上山下地，到处跑。

虽然不比几个月前那么娇气了，但长时间地走这样的山路她也吃不消。

刚开始时，她还怕杨玉摔倒，便伸手扶着她。渐渐地她就有些力不从心，脚步有些不稳了。杨玉说让她自己走，不用扶她。

可后来，各自单独走的情况下，冬梅也跟不上。林青怕冬梅出意外，又因为黄青川和江平阳在，却不好扶她，只好跟在冬梅的身后，走在队伍的最后。

马儿也不太习惯走下山的路，结果林青成了最累的人，既要顾及冬梅，又要看顾马儿。