至此，四大赛车厂根据校长霍尔森爵士，颁布第二届S联赛参赛规则，必须使用最新打造的A级赛车，全部申报完毕。

四大车厂公布了它们为这届s联赛所特意打造出来的A级赛车。

来自阿法科技的迅捷流星和雷霆风暴。

这一个赢得了第一届S联赛冠军头衔的赛车厂，以傲慢的态度面向飞车大陆，宣布只研发了两款A级赛车。

甚至他们认为，只需要一辆迅捷流星就可以吃透三大赛车厂。

阿尔法科技研发赛车，以流氓特性为主研究方向，一直都是看不起谁的态度。

特洛伊工业研发了三款A级赛车，赤诚梦魇，并升级了它的老旧版赛车针尖，改换了它的外观和整体赛车形态，取名为；燃魂针尖。

并发布了一辆同样使用了来自于东北炼狱地心世界，那一片边境大陆里的锻造材料，黑金玄铁所打造的A级赛车魔王。

A级赛车魔王被一度捧为这一届赛车研发里的明星，呼唤声最高的颜值赛车。

直到姗姗来迟的极星动力发布了火神和海神的时候，那呼唤的场面完全超越了白太勇的期待。

不错，这两辆A级赛车的颜值外观，瞬间顶到了A级赛车库的天花板。

即便还没有送上跑道去实战，证明它的价值，这两辆A级赛车目前的外观效果，已经笼获了一大票粉丝的心。

甚至为此引发了东境海域淘蓝玛瑙水晶的大热潮，以及东北炼狱地心世界，那些红纹石开发的价格。

极星动力为第二届S联赛发布了几款A级赛车，它们分别是骑士精神，火神，海神，极光，以及圣光雪狐...卯足了劲地量产，希望在第二届S联赛中能有所建树。

而最后一个赛车场，雷诺重工，一扫它在A级赛车时代打开的大门，锻造出那一众系列的失败经验。

简练了只有大引擎，大防撞效果，以及暴躁的氮气动力特点。

雷诺重工改进了赛车的设计，发布了它征战第二届s联赛的A级赛车，分别是猎魂者，黑色闪电，以及极地战甲。

A车极地战甲就不用多描述了，依然延续着雷诺重工皮卡车的风格，将防撞系数拉满，氮气动力提到最高上限。

这也是迄今为止，唯一一辆雷诺重工在没有投入第二届S联赛使用的时候，提前公开锻造，并公开了它的锻造条件和费用。

A车极地战甲的定义，适配性完全根据边境大陆的地形而来。

雷诺重工并不打算雪藏着它，直到联赛开始的时候，才向世人公布它真的真面目。

所以目前这辆A级赛车，追求作为最新系列，已经烂大街了。

特别是在边境大陆上，它的转向平跑，以及频繁获得小喷的特性机制，为它在提速和山路十八弯，崎岖的地形，满足了存在感，本年度边境大陆最受欢迎的A级赛车。

印着雷诺重工的logo，绿色的RENO。