在千金藤素出现了大利好的时间点，主力极有可能利用这个利好开始拉升，然后再在震荡中出货，不过由于吸筹的时间比较短，叠加利好来袭，主力拉升的成本应该是很低的，所以高度股价的拉升幅度也许不会很高。

并且由于属于此概念的个股实在太少，很难形成板块联动，所以这个短线可能会真的很短，想进场的交易者最好是把握第一波上车的机会，后续再看趋势决定去留。

到9点25分竞价结束，除了生物谷和步长制药，其余的千金藤素相关概念个股都出现了不同程度的下跌。

此时市场的焦点个股，11连板的新华制药直接低开了5.16%，属于新型城镇化5连板的福星股份直接竞价涨停，5连板的棕榈股份高开8.0%，4连板的中设股份平开。

还有值得关注的就是汽车零部件板块，3连板的索菱股份继续竞价涨停，3连板的登云股份竞价涨停，2连板的湖南天雁高开1.91%。

（说到这里，有书友让讲讲汽车零部件有没有机会，其实哪里会没有机会。尤其是魔都6月份之后的企业正常化，会给汽车零部件带来一个机会，因为特斯拉的二厂，年产是45万辆，一厂才50万辆，对于汽车零部件，尤其是重点在特斯拉的汽车零部件，是一个非常大的利好。）

（我在看了汽车零部件大部分个股之后，大致看出了一个也许对大家以后实战操盘有用的逻辑，书里面尽量以逻辑为主，这样大家和我以后看到类似的个股，也不仅仅是知其然，还能知其所以然。如果有类似的看法或者不同的意见，其实大家都可以在书评区探讨的，书评区探讨个股尽量只打板块加个股前二个字，目前也不知道打全称以后会不会有影响，如果有影响，就。。。。）

（其实大家有很多其他的板块可以做，但是主线还是要往基建房地产这方面靠，不管分支是装修还是水泥建材，你都可以从这些方向找机会，另外跨境电商（这个也是跟进出口有关，三驾马车大家不能忘记，投资基建，促进消费，进出口贸易）和统一大市场，物流板块等概念也不要放太远。个股总共就4000多只，把ST去掉，然后把趋势不好的去掉，剩下的其实也不太多，在趋势起来的个股里面轮流着反复做就行。）

这个时候荀先对着左贾说：“最近的汽车零部件，好像是挺火的，你看尤其是周五，很多汽车零部件的股票都大涨，板块也在涨幅榜前五，你看今天也是高开，我的同事一直在问我，说汽车零部件板块有没有得做，有没有好一点的个股？”

左贾一边抽着烟，一边笑着说：“机会都是留给有准备的人，机会的大小在于运气，而能不能抓住机会，才是最关键的问题，想要抓住机会，能力和运气都需要的。”

荀先就说道：“那你现在觉得，汽车零部件有没有机会？”

“机会？”左贾说道：“肯定是有的。怎么会没有机会。只是每只个股都有涨的时候，也都有跌的时候，你需要做的，就是在出现反转的时候，把那个上涨的机会抓住，那么你就算是抓住机会的，并不是说汽车零部件，难道其他的个股就没有机会了吗？无非是板块起势能够给个股带来更高的高度罢了，所以大家才会这么看重板块的联动性。”