却不知道这是不可逆转的天然劣势，非得要逆势而行，就不懂得顺势而为，三哥头就很铁，谁让你家恒河水发源地在别人家里呢？怎么不去怪五六千万年前的亚欧板块和印度洋板块大陆非要互挤呢？

现在三哥似乎终于开窍了。

果不其然，阿三在随后不久便开启了访问北方邻居的行程，并且达成了新的战略合作共识，三哥带来了一份打包式的460亿美元的天价合同。

主要以基础设施投资建设为主，包括互联网基础设施投资等。

不过其中有一项合同让华夏有点难受，属于那种食之无味，弃之可惜的那种，单子是很肥，这是肯定的，可是这单子……是三哥委托华夏人帮他们修高铁，这就很纠结了。

当年本子国中标三哥的高铁招标项目，接下了单子之后，直呼大喊三哥的单子实在太坑了。

然后，本子的“新干线”在三哥这里砸了自己的金字招牌，然后本子就被“霉运”给缠了身，在英国那里又一次砸了招牌。

本来腐国的绅士们觉得本子造还是不错的，在国际上也是蛮有声誉的，然后英国大西部铁路公司不惜耗资57亿英镑的巨额投入订购了本子的高铁列车，这可能是腐国有史以来最豪华的列车了，很多腐国的绅士纷纷表示点赞，并充满期待。

但高铁运行的第一天，腐国的绅士们就悲催+愤怒了，高铁是出了名的准时，可第一天运行就给你迟到41分钟。

这也就算了，更高能的还在后头呢，等上了高铁才发现里边居然成为了“水帘洞”，空调严重漏水，衣冠楚楚的腐国人享受了一波免费的高铁澡待遇。

本子赶紧出来道歉，郑重承诺：今天我们对不起，明天我们一定做更好。

呵呵…看看各种退群的鹰酱，今天信誓旦旦承诺，明天就给你反悔，各种反复无常。

这年头承诺如果都靠谱的话，老母猪都能上树了。

鹰酱：这叫“弃约精神”，你们懂什么？

别人信不信反正腐国人是不会信了，然后德国人也宣布要自己玩高铁，可结果连经典的德国造工艺也给搞砸了，强行自砸招牌，活脱脱的衬托了兔子的高铁。

现在全世界都相信，高铁，还是华夏造更靠谱，用起来放心，坐起来舒心，买起来安心。

可即便如此，当听到三哥跑过来说要委托帮忙造高铁，兔子也很纠结呀，小钱钱想赚是肯定的，但又怕带着三哥这个猪队友，万一把自家的金字招牌给砸了……

毕竟，前面就有本子被三哥坑惨了的事迹在先啊。

……