2020年玻利维亚国内航空旅客发运量206.10万人次，国际航空旅客24.90万人次。

BoA：玻利维亚航空公司，公司总部设在科恰班巴。日常航线主要包括拉巴斯、科查邦巴和圣克鲁斯，之后又开辟了到塔里哈、苏克雷和科比哈的航线。目前其运营网络已延伸至布宜诺斯艾里斯、圣保罗等，并开通利马和加拉加斯航线。2012年12月正式启动自玻利维亚圣克鲁斯市直飞西班牙马德里巴拉哈斯机场的国际航线，每周有4班飞机往返两地。西班牙是玻利维亚海外移民人口最多的国家，本航线开通将大大减少目前经由圣保罗或秘鲁往返两地的价格和时间成本，市场前景良好。

TAM：成立于1955年，隶属玻利维亚国防部。作为玻利维亚国有航空公司，且业绩优秀，被玻利维亚政府指定使用中国政府优惠贷款采购中国国产支线客机MA60。传统上负责全国范围内联络线的运输，基本是全国最角落和最偏远的地方，其主要竞争手段是低价促销，票价较其他商业航空公司低三分之一左右。由于是国有航空公司，TAM的经营宗旨是满足社会服务需要而非营利。

Amaszonas：总部设在拉巴斯的国际机场，进行国内航线运营。拥有可以在未铺设好跑道上使用的小飞机。

Aerocón：总部设在特立尼达市的航空公司，拥有两个国内日常航班，路线为圣克鲁斯—科查邦巴—拉巴斯—特里尼达—里贝拉尔塔—瓜亚拉美林—科比哈—陆文纳瓦克—苏克雷—塔里哈—亚库巴—圣博尔哈。

AeroSur：成立于1992年，总部设在圣克鲁斯，私营企业，航班覆盖玻利维亚各主要城市机场，并已开通多条国际航线。

目前，中国至玻利维亚没有直达航线，主要通过中转实现通航，航线为：

北京—巴黎（阿姆斯特丹）—利马—拉巴斯（圣克鲁斯）；

北京—西班牙—圣保罗—圣克鲁斯（科恰班巴）;

北京（上海）—洛杉矶（迈阿密）—波哥大（利马）—圣克鲁斯—（拉巴斯）。

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