水运

越南管理、开拓内地水路总长1.9万公里，大部分为自然开拓，其中6700公里为国家级内运线。北部船驶深度保证2-2.5米，南部保证大于3米。越南内河运输的货运量与客运量仅次于公路运输，在全国运输业居第二位。内地水路港口共有131个，其中13个能停靠外国船舶。主要港口位于胡志明、河内、河北、越池、宁平、和平等省市。船队以5-20吨级到1000-2000吨级的船只为主；牵引力较低，约每马力4-5吨；速度慢，每小时5-8公里。内河运输是越南普遍使用的运输方式，货物主要包括粮食、煤炭、水泥、石头、沙子等。

越南海洋运输有海港49个，其中一类港口17个，二类港口23个，三类港口9个。全国海港系统共有286个码头，其中海防港最多有50个，其次是巴地—头顿45个，胡志明市第三43个。2020年越南港口货物吞吐量为6.92亿吨，占越南港口运输总量的78.7%，吞吐量主要集中在北部港口群和南部港口群，约占总吞吐量的80%。全国尚无国际中转港，进出口货物均需经新加坡、中国香港等地中转。

越南海运船队主要由国内自产新船和国外进口二手船组成，共有海运船只1600余艘，总吨位620万吨，世界排名第31位。越南最大的海运企业为越南航海总公司（VINALINES）。

社会生活

总述

【人民生活】?2020年以来，虽受新冠肺炎疫情和自然灾害影响，但越南居民生活总体稳定，全国贫困户和贫困地区的数量继续减少。2022年失业率为2.32%。

2006年，越居民生活稳定。随着经济持续增长，城市居民的生活水平有所提高。由于农产品和食品价格提高，农村居民的生活也有所改善。全年物价上涨指数为6.6%。2006年全国贫困户和贫困地区的数量继续减少，贫困人口下降到18.1%。但是不同行业、不同地方的劳动者收入差距较大。2006年城市失业率为4.4%。截至2005年底，越全国电话用户为1584.5万部；2006年人口增长率为12.1‰，人口出生率为17.4‰，人口死亡率为5.3‰。2005年共有各级医院所，病床张。2010年，越南居民生活稳定，城市居民的生活水平有所提高。全国贫困户和贫困地区的数量继续减少，贫困户比例下降到10.6%。

科技

越南的科技水平无论在全球还是在东南亚地区都不具备较强竞争力，但科技工作对推动本国经济和社会进步仍做出了一定贡献。越南有近300个科研机构（院、中心）。

越南科技部是越南科技的总体管理部门，截至2020年2月，越南共有1629家公立科研机构，从业人员共14.1万人，民办科研机构共有1961家，从业人员共2.3万人，国内研发总支出占GDP的0.5%。