1851年，英国的法拉斯和史密斯，首次用蒸汽机实现了农田机械耕作。

有人把这看作是农业机械化的开端，但当时他们的办法是把蒸汽机安放在田头，用钢丝绳远远地牵引在田里翻耕的犁铧。

后来随着蒸汽机制造技术的进步，1856年法国的阿拉巴尔特发明了最早的蒸汽动力拖拉机。

出现了小型化的蒸汽发动机，把它安装在车辆底盘上驱动车轮行驶，使它能够从地头开进田地里直接牵引农机具，这才诞生了拖拉机。

1889年，美国芝加哥的查达发动机公司制造出了世界上第一台使用汽油内燃机农用拖拉机—“巴加”号拖拉机。

由于内燃机比较轻便，易于操作，而且工作效率高，故它的出现为拖拉机的推广应用打下了基础。

可萧炎是谁，他是未来平行世界穿越过来的。

他直接将这些步骤都省略了，设计出了单缸柴油机。

因为工业水平的限制，他就想用单缸拖拉机来个过渡。

萧炎赶到卫星城的时候，铁十三正指挥着徒弟们，已经快将拖拉机安装好了。

如今炼钢厂、轧钢厂、磨具厂和锻造厂的出现，让很多不可能成为了现实。

单缸柴油机结构比较简单，铸造是将金属熔化后倒入模具中，冷却凝固成形的过程。

发动机的主要零件，如缸体、缸盖、曲轴、连杆等，都是通过铸造工艺制造出来的。

铸造的材料主要有铁、铝、镁等。

模具锻造完成后，就是手工清理。

清理是将铸件表面的毛刺、沙粒、氧化皮等杂质去除的过程。

清理的方法有打磨、喷砂、酸洗等。

下一个步骤就是热处理，热处理是通过加热、保温和冷却等方式改变金属的组织结构和性能的过程。

热处理的目的是提高铸件的强度、韧性、耐磨性等。

部件完成就是总装，铁十三等人正在干的事情。

其实，直到到了现场萧炎才发现，他忽略了一个重要的事情。

那就是变速箱！

因为变速箱需要的精密部件更多，当时让萧炎给忽略了。

一直等到组装完成，萧大门主的心都是忐忑的。

不管能不能跑，反正发动机是造出来了，变速箱还能远吗？

当铁十三等人组装完成后，萧炎看到了一个奇丑无比的家伙。

怎么说呢，就是农村DIY那种感觉。

这台拖拉机的车头很大，萧炎还给它罩上了个金属壳子。

控制方向的是方向盘，因为转向传动技术铁十三已经掌握，这一步也已经实现。

值得一说的是，两个月前中州已经建成了一个作坊式的橡胶厂。

橡胶硫化法：将橡胶和硫磺共热，特别是在铅化合物存在下与硫磺共热之后。

橡胶就会变成坚实而富有弹性的物质，不再因温度的改变而变硬发粘。

橡胶工艺很简单，近期已经生产了很多橡胶制品。

例如如今萧炎需要的轮胎，橡胶布鞋、防水布雨衣等。

拖拉机的车头为四轮，后面挂了一个两轮的大斗。

萧炎虽然感觉样子难看了点，可铁十三等人看着面前这个大家伙，却都兴奋莫名。

因为他们听说，这个名叫拖拉机的铁家伙，能代替马车。

在萧炎的示意下，铁十三激动的将提炼出来的柴油，倒入了发动机里。

然后他拿起了实现准备好的摇把，好不怜香惜玉的就怼了进去。

这个动作他已经练习了很多次，压根就不怕找不到眼。

用力一遥，发动机发出了嗡嗡的声响。

我再摇，嗡嗡嗡。

我摇摇摇，嗡嗡嗡嗡。

“轰。”

就在第五摇过后，这部拖拉机发出了愤怒的轰鸣，全身都在颤抖。

铁十三一个没注意，直接被摇把给打飞了出去。

铁十三从地上爬起来之后，压根就没顾自己的伤，兴奋的跑了过来：

“门主，成了，成了。”