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第四百二十四章:流亡贵族(十三)贸易争端(1 / 2)

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大历1844年,波里斯中修恩多航道的探险船队在越过印安地那漫长的海岸边界,将东方界标推进到前人所未达到的土地时,发现了前人所未发现的文明,所未发现的国家,哥尼格塔。

哥尼格塔人也拥有悠久的历史,比布拉亚松和乌尔奇还要久远的历史,早在“航海家”卢尔出生之前的大历489年,哥尼格塔人就建立了自己的国家,并且一直延续至今。

哥尼格塔人信奉的是苏拉西神系的山脉之神,崇拜在哥尼格塔西部宏伟而又连绵不断的山脉,这里可能会有人疑惑,这不是和悉尼的高山崇拜一样吗?

其实是不一样的,哥尼格塔山脉崇拜信奉的是山脉之神,这里的山脉是纵横千里的山脉;悉尼高山崇拜信奉的是顶峰之神,高山指的是单独一座巍峨的山峰,这就是哥尼格塔与悉尼信奉的区别。

哥尼格塔立国千年,曾经也有过辉煌的文明,昌荣的时代,可是在千年的时光过去以后,等波旁人发现哥尼格塔时,这个国家已经变成一个衰败的国家。

如今哥尼格塔的国土仅仅是全盛时期的一半,而且哥尼格塔的起源之地,最繁华的地带已经全部丢失,不再掌握在哥尼格塔手中,而是在南方的哥德罗思手中。

并且由于“复仇战争”和“反抗战争”的战败,如今哥尼格塔国困民穷,被天界戏称为“不是附庸国的附庸国”。哥尼格塔之所以没沦落为附庸国,不是他有多厉害,只是此前哥尼格塔地域只有他和南方的哥德罗思,哥德罗思没有将哥尼格塔变为附庸国的必要。

但是饶是如此,如今哥尼格塔的全国统制(哥尼格塔对最高领袖的称呼),从1814年开始,就变为由哥德罗思的艾笃王朝指定,并且艾笃王朝指定的哥尼格塔全国统制,通常是下一任哥德罗思大帝。

当然,哥尼格塔人的悲哀对于波旁人来说毫无价值,当发现这里是崭新的土地,有着崭新的文明时,探险队立刻意识到自己捡到一块宝,这可是极大的商机啊!昔日拉文蒂卡贸易发现导致波利崛起的往事,可没有人会忘记,而如今,难道修恩多航道要成为下一个波利了吗?

虽然哥尼格塔人对与陌生的势力进行海上贸易感到无所适从,但是经历过多次这种事件的波旁人,可以从旧纸堆中轻易翻出过去的资料,然后对照着过去的资料,来指导这一次构建贸易渠道。

而随着哥尼格塔贸易的兴起,再次打破了波旁的海现有局面,哈迪斯又郁闷的发现,自己不能照着原定计划行动。

每一次崭新的贸易,都会造成现有局面变动,变动的直接起因,就是能充当中介商的势力,将会因为这一次贸易而暴富。

那么谁有资格参与哥尼格塔贸易呢?首先是哥尼格塔,哥德罗思在更遥远的南方,只能望洋兴叹,虽然哥尼格塔转卖当地货物时,会被波旁的海商人狠狠砍价,但是哥尼格塔可以通过将波旁的海贸易商品卖给哥德罗思,从而以此获取利润。

距离哥尼格塔最近的印安地,也有着极为便利的条件,不管是驱使并不熟练的海商去贸易,还是沿途开放港口收取入港费,都是一笔好买卖,因此次印安地与来德禄特区也难得的享受到中介的好处。

然后是波特卢与波旁,得益于与印安地或来德禄特权区良好的关系,还有出色的海船,尽管距离离得较远,但是两国依旧可以将海船开去哥尼格塔,从哥尼格塔贸易中分到自己的一杯羹。

然而波里斯就糟糕了,他的统治中心已经刚刚随着首都搬迁移到更西方,现在在搬回去是不可能的,并且波里斯离哥尼格塔的路途也过于遥远。

更不用提波特卢还在1845年时,以波里斯商人经过本国港口时坑蒙拐骗、言而无信惹怒国人,为了和谐波特卢港口秩序为由,颁布了《清退无信者公告》,其实叫他《反波里斯参与哥尼格塔贸易禁令》更为合适。

《反波里斯参与哥尼格塔贸易禁令》的主要内容,是对参与哥尼格塔贸易的波里斯商船下达去的路上下达封港令,波特卢等到港口一律不开放。如果能绕过波特卢的港口返程,行,让你入港,但是入港需要缴纳高额的入港费。

并且波特卢还买通了来德禄特权区,让来德禄特权区加入这一禁令,对波里斯商船征收惩罚性入港费。波里斯的商人被这个禁令搞得痛不欲生,只有一个地方例外,那就是修恩多航道。

波特卢不怀好意的在禁令中开了后门,宣布凡是修恩多航道出发的波里斯船只,该项禁令一律取消。这既让修恩多航道可以参与进哥尼格塔贸易,又让修恩多航道从那些冒充自己航道的商船中征收了好大一笔“伪装费”,可谓是两头赚钱。

在这一片红红火火的赚钱中,修恩多航道一些共和派起义的念头就这么消散了,觉得还是维持现状要好,然而哈迪斯对此情况完全不乐观:“神界有云,小儿持金于闹市,必有大祸,准备提前发动起义吧。”

哈迪斯所预言的大祸确实来的很快,仅仅过了一年半,到1847年的时候,全波里斯的风声就很不对劲了,从费尔马王朝到下层平民,全都对两头收钱的修恩多航道恨得直咬牙,修恩多航道居民都不敢去南部航道那边了。

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