不想吃兄弟

最后坑兄弟

这段时间发生的第二件大事，要从小城里另外的一个社会大哥说起，这个人叫高峰，高峰曾经和耿明是结拜兄弟，两人的关系非常不错，高峰也一直和耿明叫大哥，当年耿明出事的时候，高峰那天正好有事不在家，因此没有参与到枪击事件，阴差阳错的躲过了一劫。

由于耿明和马波两个团伙的主要力量都被打掉了，耿明也跑路不知所踪，所以高峰很快就混了起来。

高峰算是比较有头脑的一个混子，他知道收保护费这种方式，肯定不能长久，而且风险还很大，所以高峰选择了一个小本生意，那就是帮人运货。

耿明当初管理的几个市场，每个市场门口都有一些短途送货的，就是推着板车，把货物从市场门口送到各个档口里，一次收个十块八块的，有些商户比较懒，也都不在乎这点钱，因此这些拉板车送货的，收入还不错，高峰就是盯上了这个生意。

很快高峰就定了一个规矩，只要商户想往市场里运货，就必须使用板车，不允许自己往里面送，另外又对这些拉板车的进行统一管理，如果你想在这靠拉板车赚钱，就必须给高峰交份子钱，不然就给你打出去。

规矩定完之后，就必然是涨价了，板车送货的价格基本上都翻倍了，这些做生意的，也不愿意在这几十块钱上和高峰计较，因此高峰的这个生意发展很快，也很赚钱。

一年之后，高峰干脆成立了一家公司，把这件事做的很正规，收费也是按楼层、按重量明码标价。

没多久，高峰就基本垄断了全城的各大市场，一方面，这个生意看起来不算大，运一次货撑死了也就是百八十块钱，挺多社会大哥都没瞧的起这个生意，想做这个生意的，实力又不如高峰，因此高峰在这个生意上，并没有遇到太大的阻力。

另一方面，这些运货的工人也都愿意跟着他干，因为只要是高峰进驻的市场，商户想进货出货，就必须得用板车，这样一来生意就多了，虽然要给高峰分成，但总体算下来，收入也增加了不少，所以别看这生意不起眼，却让高峰赚了个盆满钵满。

发现了赚钱之道的高峰，很快就尝到了这个生意的甜头，接下来高峰把这种方式复制到了货运行业，模式和板车生意一样，高峰把这门生意套了一个官方的马甲，叫货运检查站。

高峰不知道通过什么途径，认识了当时交通部门的几个领导，以交通部门的名义，在小城的几个主要出入口，都设立了货运检查站，主要针对的就是外地货车，每辆货车进城之前，都必须停车接受检查。

这个检查可不是随随便便看一眼就行的，为了保证进城货物的安全，必须卸车检查，当然卸车和装车的费用，肯定是要司机出的，但高峰可不是为了赚这些卸货装货的费用，赚这点钱都不够自己麻烦的，高峰是为了接下来的操作做铺垫。

一车货连卸带装的，不说是花多少费用，就是这折腾的时间，司机都耽误不起，这时候高峰就出面了，高峰找到这些司机，谎称和交通局有关系，可以带他们进城，美名其曰带路费，等进城卸货的时候，让带路员帮忙检查一下车上的货物就行了。