要说运力，在陆地上谁能比得上火车？而且这还不是一般的火车，是在天上呜呜呜开的火车，

将飞机的机动性与火车的载货量两种优点结合到一起，最重要的是，它是在空中飞的，可以无视地形的随意修建线路，

本来楚随安是想去掉火车的轨道的，都上天了干嘛还要用轨道，多累赘？直接将火车改为‘飞车’，或者成为异界版‘飞船’‘飞艇’，

不过这个初版想法很快就被淘汰了，原因是根本没办法同时兼顾‘浮空’‘速度’‘运载量’这三个条件，

想要多装货，体积就得大，体积大了，那就需要更强的动力，想要让动力装置和大量货物成功上天，还得保持不低的速度前进，那需要魔力成指数级往上翻，

有这些魔力，都够开两回传送阵的了，还费劲用工具运货干嘛？

所以此条路根本走不通，或者说以目前的技术走不通。

最后有可行希望的是将‘轨道’保留下来，让‘轨道’承担浮空与承载火车车身以及其身上货物的任务，

而火车只保留装货的本质功能以及提供前进的动力。

这项技术有许多个难点，一是火车怎么减重，火车的车头车身可以用轻量材料，甚至干脆用可以悬浮的矿石去做，就算浮空的矿物昂贵，矿脉稀有，那只加一点点也可以勉强接受，

大不了将车厢内无用的东西都去掉，座椅能删就删，车壁做薄，多开车窗……

但这样的后果是车体防御力薄弱，跟某国产的跟纸糊的汽车一样，轻微碰一下就是个坑，而运输路线上少不了要经过一些凶猛魔兽的领地，

走上一趟货，运费没赚多少，这维修费就是个天文数字，要是丢个车厢的话，里面加入的论克卖的稀有矿石就够心绞痛的了。

于是乎，该项目延伸出第二个难点，用什么去当铁轨来承载火车，它必须能浮在空中，好保养、好修理、容易更换，成本也要低廉，承载力也要好，

能负担的起满载又全副武装的列车在自己脑袋上来回行驶，