“不，我们已经做出了正确选择，我们可以造油车，也可以造氢燃料车，就是不会造电动车。”

CNN刺头记者冒出来了：

“我听说你向橡树岭实验室、阿贡实验室以及几家研发机构拨付了研发经费，让他们研究固态电池……？”

“OUT！”懂王立即用手指了指门口。

“总统先生，你又在隐瞒事实……”CNN记者直言不讳。

“Where is the security guard？”懂王看向保安。

“总统……”CNN记者还想据理力争。

“Get him out of here immediately！”懂王催促。

然后，CNN记者又一次被拖出了记者见面会。

场面实在尴尬。

全世界因为乐驭发布引发锂电池热议时……

一声巨响，惊动了全世界。

12月24日。

圣诞节的前一天，下午4点。

韩国一家绿氢工厂发生了剧烈爆炸。

强大的冲击波，使工厂多平方米的厂房瞬间成为平地。

2公里内的建筑物也严重受损。

巨大的爆炸声，让5公里外的居民胆颤心惊。

有见证者，接受记者采访时说：

“当时我看到一道微光，然后就看到蘑菇云升了起来……”

“接着就听到剧烈的爆炸声，我以为我们受到导弹袭击了。”

韩国应急部门迅速赶赴现场应急救援。

韩国官方第一时间对外宣布，工厂确实发生爆炸，原因正在调查。

“因为事发时，工厂休息，只有6名看护人员受伤，正在医院接受治疗。”

然而，韩国媒体显然不这么认为。

他们刊登了大量的现场照片。

照片中，残酷之极、凄惨之极，仿佛人间地狱。

通过照片，可以看到，现场一片狼藉，更有部分尸体和残肢埋在残垣断壁中。

显然，“他们在撒谎！”

韩国媒体直接冠以这个标题，刊登在头版头条。

把官方的脸打的很肿。

随着时间推移，更多信息在传递。

有附近居民接受记者时采访说：

“爆炸时，工厂正好是上班时间，工人们正在工作，怎么可能只有6个人受伤？”

“现场至少有60人死亡。”这是第一层传递的信息。

“现场至少有600人死亡。”这是第二层传递的信息。

“现场至少有6000人死亡。”这是第……

爆炸事故震惊了全世界。

引发了舆论对氢能源安全问题的担忧、害怕。

要知道，北美加入氢能源联盟之后，全球开启了大规模的造氢运动。

短时间内，就有上百个项目开工建设。

数十万辆氢能源汽车，行驶在全球各国、各条道路上。

其中不乏一些公共运输车辆。

BBC：氢能源似乎没有他们宣传的那么安全。

路透社：我们必须重视，氢能源汽车一旦出现问题，就是一个TNT炸弹。

德新社：我们现在知道了，它非常危险。

法新社：法国有5万辆氢能源汽车，就像5万颗炸弹。

…………

面对全球担忧，韩国官方公布了爆炸原因：

“事发时，工人在履行水电解氢气操作，因操作失误而产生事故。”

F田汽车对此拥有不同看法，其发言人仍然倔强地认为：

“此次制氢工厂爆炸事件，不会改变我们对氢燃料电池汽车的看法。”

“氢燃料电池汽车和普通燃料汽车一样安全。”

然而，韩国制氢工厂爆炸事故没有发生多久，又一起爆炸事故发生。