月球波塞冬大峡谷的飞行器建造基地，十艘和希望号同等级别的深空宇宙飞船先后完工。

林志凌小姐，和其它几十个，来自地球不同区域的物理和机械工程大师级人物，都和我站在这巨大的航空飞行器修建平台上。

这个平台分上下两层，系错层结构。

整个平台长度7公里，宽4600米，上面有巨大金属部件吊装函车轨道。

下面是各种升降金属托架。可以把飞船的龙骨，船身的各金属部件托举，四面、固定在误差不超过0.5mm的位置上，让焊接机器进行整体拼接施工。

整个长度在数百米甚至于数千米的飞船，都是在托架，吊机，和数百的智能焊接机器的掌控下，完成飞船各部位拼装。

它们的具体建造模式，系从磨具结构定位开始，飞船龙骨和外结构包围，首先在这样的建造平台上完成精密结构组合。

在整个支撑飞船整体的龙骨建成后，开始缔造核心反应堆位子，推进器位子，能量储备仓，主操控室，各电力、空气、蒸汽、水管的网状分部系统。最终还要把操作智能系统，完全防御系统，废弃物回收提炼系统，自然生态循环系统，净化水体、空气系统，人工太阳能光和作用系统，其余十几种模拟地球现实的系统一个个的建造完成。

最终在飞船里开始构建主要的飞船连接通道，隔离舱，储物舱，生活舱，科学实验室，样品收纳舱，生活物资生产舱......

这里面包括的内涵，是很多人重来没有想到，更是没有见过的事实。

整个飞行器结构的设计和施工，到每个细节的布局，都有“洛娅”智能终端机做出细致的工作流程安排，每个施工单元的施工时间，精确到10秒左右误差。

每组飞行器都有三十几种智能机器人，在按照每个小时的工作安排，在进行各种零部件的整体安装，局部组合，管线连接，金属焊接，部件对接施工。

希望号飞船一共有2789023个零部件，复合金属螺钉和消耗掉的钢质铆钉一共3亿多颗。电线数十万米，各种直径和材质的金属导管三万多根，每一根三米计。

此外还有用到，钢化玻璃，硬质塑胶，隔音泡沫，胶质海绵，塑性金属，耐高热泥膏，......其它稀有元素合成物质数十种。

唯一木料用到的地方是里面的收纳箱和椅子，各种餐具。

这会是一个规模宏大，需要很多技术和科技综合起来的一种产物。

修建飞船用到了生命科学，自然科学，物理分子力学，生物基因化学，建筑结构力学，外观和内部布局美学，各种医学，化工，重工，轻工，磨具，机械零部件加工技术，电子技术，信息技术，传感技术，探测技术......

除了生孩子和这个没有直接关联，其余的科技领域，都几乎涉及到了飞船的建造。

这是一种多领域结构知识，最终综合的一种产物。

也是人类走出地球这个摇篮，最终飞向宇宙深空的一个基础。

在它的面前，人类过去所谓的王朝，战争，帝国和领土，完全不算是个问题......

在这种知识结晶面前，人类会直观的感觉到自己是如何的无知......

毕竟这是整个人类近代历史数千年最终的一个产物，它代表的是，现代人对未来的希望。

人类的寿命是有限的，但是在经过科技的推送以后，智能机承载和延伸了，无数位前人的科技经验和成果。

人类会用一种递进式的科技发展，把宇宙太空各种新知识和新内涵，拓展到人类现实的社会中去。

这是一种领域学说的不断扩展。

也是人类逐步认识宇宙的一个开端。