人类中的一群人,最终还会是那样的呈现,它的私人和个人的所谓利益关系。
这是任何形式和制度阻止不了和限制不了的事实。
这等同于每个家长,都同样的教育过自己的孩子,也告诫,要他今后不要走那些非法之路,但是如今,我们看到的,还是监狱里最终关着人群中,人数占据15%以上的罪犯一样。
毕竟,这些人,它不信,也不会听你的劝解。
事实上,一个人战胜自己的弱点,和看清楚自己的能力和现实,有这样难么?
不是很难,是没有谁,肯轻易的这样去做。
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我,在飞船的视频录像中看到了另一个......我。
它的呈现会是这样的阴霾和诡秘。
这种很黑暗的东西,和某些人做的恶事是不一样的。
它明显的是带着最终摧毁你一切的目的而来。
“为什么我的飞船做生命探查时什么都看不到,但是红外射线摄像机确是拍摄到了它的魅影。”
洛亚在我提出这样的疑问后说:“这是一种黑暗物质,即使用我们目前的技术,也不可能轻易的探查到它的位子,看来我得启动暗物质探查仪器来监控这个东西的出处了。”
“那会需要多少时间来完成飞船的布控?”我躺在自己的金属睡眠舱里,用机械大脑在不断的和洛亚作着信息上的无声交流......
“主人的睡眠舱是安全的,有三种安全门和密码锁防御,所以这种东西没有可能破解密码进来,也不可能通过数据网络和任何细小管网进来。”
和事实上的飞船结构来论,这艘“希望号”没有人类设计飞船时,最初的那种粗陋结构。
相反如今的飞船制造,体现了功能集成化,整体密封型,智能结构体,......它的各种结构和部件的形态做得已经十分精确到位。
几乎是用十分科学的部件形式形成了细致部位的精密连接。
两个巨大船体结构件相互连接时,相互接触的部位做到了小于0.06毫米的缝隙误差,几乎是镜面的贴合水准。
飞船里面的管道和气体管路,都是走的多管集合,集束型路线。
这也是杜绝管道局部破损的最佳手段。
此刻的飞船里面,即使一只苍蝇,也没有可以顺利通过的任何船体通道外缝隙。
因此,这种黑暗能量体也不可能轻易的通过复合金属制造我的各种船舱隔板,更不可能通过事实在舱体隔板上做了镀铬,和附着钛金属的表层。
飞船使用的高强度耐高低温的复合金属,是一种很特殊的宇航金属材料,它轻如耐火砖,但是强度如锰钢和T钢,又有着重金属高熔点和耐火砖的低传热性能。
这是新航空科技的一种成果体现,也是来自托伦斯机械智能的一种创举。
事实上制造船体的主要材料,还不是真正的金属。
而是一种稀土——重沼泥。