车子很快买回来了，锃亮气派、商务风格的奥迪，连上牌总共七十多万。一出现在市委大院便引来众多羡慕的目光，随之而来便是轻声嘀咕：

“不是说一刀切取消公车吗？”

“书记享受特权，接下来轮到市长吧？”

“不出半年还得恢复公车平台！”

窦康、慕达、成槿芳等人因为家庭就在市区，除了心理不平衡倒也无所谓；林枫、茅少峰等同样家住省城的则意见很大，不单是面子问题，往返一趟就得四五百，都是拿工资的白花花银子流出去谁不心疼？况且都是四十好几的人了，长途奔波精力也渐渐跟不上了。

关于长途开车，去年底针对外地干部往返问题方晟责成机关事务管理局拿过一个办法：

副厅级（包含享受待遇）领导干部出鄞峡市区可以申请代驾，代驾人员原则上由机关事务管理局与企业协商安排，每季按“劳务费”结算，从而解决年龄偏大精力不济问题。

包括房朝阳在内外地干部都申请过代驾，偶尔几次后还是觉得不行。因为代驾是流动的，每回都是生面孔，领导们有种本能的防范和警惕；还有生人在场，接打电话都不方便，厅级领导谈的都是大事，怎能轻易泄露？

此外为节省费用，代驾把领导送到省城后随即坐长途客车返回，等需要用车时再过去。然而领导们行程瞬息万变，几分钟内就能有几个方案，从鄞峡到省城三四个小时却是刚性的，为此产生很多麻烦，还不如自己开车。

眼看奥迪车已经舒舒服服用上了，几位外地干部哪咽得下这口气？按组织原则市委常委都是平起平坐的，只有党内分工不同，顶多你市委书记拥有一票否决权罢了，凭什么高高在上享受特权？

第二次常委会主要议题是抓党建工作，务虚会加上新书记要求发言不准超过十分钟，半小时不到就说完了，苗彰荣四下环视准备结束会议——

这时茅少峰放了一炮：

“苗书记，关于专车问题我想提个意见，不知当讲不当讲。”

茅少峰从人大副主任咸鱼翻身到市委常委，一方面有劫后重生的感觉，另一方面也看破世事，厌恶官场的争权夺利。

在鄞峡他专注于两件事，一是尽自己所能完善公正公平公开的司法体系，一是尽自己最大能力为方晟扫除障碍。

第一次常委会苗彰荣来者不善的架势，茅少峰看在眼里，一直琢磨着找机会替方晟挽回颜面。

茅少峰最大的优势是自带“正直仗义”光环，派系色彩很淡——他进银山市委常委时许玉贤还没到，不能算许派；他在常委会排名高于方晟，资历更深，不能算黄海系。

替朋友伸张正义乃至被贬黜的资本够他吃到退休，所以在苗彰荣面前，茅少峰无所顾忌。

见他出头，苗彰荣颇感意外，微微顿了顿道：“民主集中制嘛，不在议题内的也可以讲，畅所欲言。”

官至厅级，正治成熟度就体现在这些细节。倘若茅少峰个别提意见，苗彰荣什么难听的话、霸道的话都可以说，但常委会不行。每位常委发言要记录在案的，将来被翻出来不得了！

譬如方晟在常委会上反对撤区建区，就成为调查组认定方晟无须承担领导责任的依据。

吴郁明在常委会上不顾实际情况安排市长、副市长们的工作，导致没经验的张荣主持工作，也成为重大失误之一。

都是斗争经验丰富的老革命啊！苗彰荣暗暗感叹道。

茅少峰道：“首先我得指出——不管是集体决策还是个别领导拍板，我就事论事，不针对任何人啊——我认为机关公务用车一刀切并不符合实际，没有切实解决问题反而产生新矛盾；听说成秘书长买了新车，这是好事，相当于破冰之旅嘛……”

茅少峰故意回避苗彰荣私自配备专车，把成槿芳夸得很不自在。

“规矩就是用来打破的。”林枫不咸不淡附合了一句，实质对苗彰荣吃独食，连老同事都不照顾一下很不满。

“有第一辆就可以有第二辆，”茅少峰道，“我想接下来常委会是不是要探讨恢复机关公务用车平台的可行性，单常委就十一位，一辆车哪够是不是？”

说到这里他轧然而止。

房朝阳出人意料接过话头，道：“之前厅级干部可以找代驾，实施起来矛盾很多，比如我吧，车上接到基层反映领导干部作风问题，是回答还是不回答？代驾都来自社会，身份复杂，万一泄露出去怎么办？驾驶员队伍还是相对稳定比较好。”

“从财务费用角度分析，砍掉机关公务用车固然少了刚性支出，但众所周知的是企业负担加重了，无非左口袋与右口袋的区别，实话实说，企业怨声比较大。”耿大同结结实实补了一枪。

谁的钱不是钱啊？

几位外地干部会前有过沟通，觉得不能让苗彰荣坏了规矩：他既然能独自配专车，以后还会有层出不穷的特权，必须全力狙击！

出现这种局面，方晟事先并不知情——房朝阳、茅少峰都没有透露要在会上发难的信息，但从他大力支持买车开始，实质就埋下深深的导火索，猜到迟早要爆发。

涉及切身利益，哪个肯随意让步？