很快，差不多五分钟时间，陈诗诗一步不落的把操作完成了。余教练再次呆涩了一下，好在这次开始之前就有了心里准备，片刻后便清醒了过来，然后他看向了杨凡和沈梦晴。

两人点了点头。

余教练或许麻木了，他没作何反应点了点头，“你们也操作一遍吧。”

虽然杨凡和沈梦晴表示记得了，但实际操作和记住了是完全一码事，有些流程还是要走一遍的。

然后两人再次重复了陈诗诗的操作。

两人都操作完后，余教练又重新回到了驾驶座位上。开始了下一步的讲解。

能过余教练的介绍，杨凡知道了直升机的大概操作。

直升机有三个主要操作部件，分别为周期变距杆、总距操纵杆和脚蹬。两腿之间座椅的前面的操纵杆是周期变距杆，控制飞机侧向和前后移动；总距操纵杆位于驾驶座的左侧，调整悬停高度和垂直速度，也就是控制飞机的爬升或下降和飞行速度，因此又名总距油门杆；脚蹬控制航向，使航空器转弯。

说起来容易，做起来难，按余教练的介绍这直升机的操作比固定翼飞机操作难多了。

把所有的与飞行相关的操作设备介绍过后，余教练开始了真正的飞行演示，并且示意三人仔细看。三人瞪大了眼睛看着他的操作，这么近距离的飞行操作，他们三人都没有见过呢。

只见余教练先是按了一个启动按钮，把发动机启动了，三人顿时听到了一阵发动机启动后特有的“吱——”声响，直升机的旋翼开始转动了起来。然后教练迅速地在仪表盘上按了几个按钮，拨了几下拨动开关。

慢慢的，旋翼越转越快，“呼呼”声开始传了过来。

大概一分钟后，余教练看了看仪表盘，旋翼转动的速度差不多后，开始操作起左手边的操作杆。随着他的向后拉，直升机晃动了一下，慢慢的爬升了起来……

“好！”陈诗诗兴致高昂的呼叫起来。

余教练开着飞机在离安宝机场不远的低空绕了一下，然后就飞了回来。不过就算是这样，三人已经很兴奋了，这坐直升机的感觉和坐普通飞机的感觉就是不一样。

在低空中，透过透明的玻璃窗门，三人好好的欣赏了一下安宝国际机场的宏大，看着飞机不断的起降，畅游于近在咫尺的一栋栋摩天大楼。其间，陈诗诗更是打开了窗门，向下方大喊。

杨凡顿时扶额，自己又不是没带过她们升空，她们可是连飞行车这么高级的玩意都坐过呢。

回到机场，余教练又讲解了一番他刚才的操作，然后就是确认三人有没有都记住了。当然，三人自然又是没有问题了……

余教练理所当然的点了点头，开始了实战教学……