“可以，不过你还想用这么低的价格是不可能的了，而且你收购将会困难重重，不只是钱的问题，大众这一关不好过！”老头合盘托出了。

能够在斯柯达私有化中获益的那些人，估计都和老贝尔一样当时的当权者，那些老家伙们不是傻子，自然会选一个好的买家。

李卫东对于困难肯定是有预估的，比如这德国大众拿出两个亿美金收购一部分，自然是会另一部分有要求的，李卫东想要收购，人家有优先购买权。

所以他不知道德国大众会不会给他这个机会，但是机会不是已经出来了吗，李卫东当时就不怎么抱希望，没想到能赶上人家领导换届，权力更替这样的好事。

真正开始发力的斯柯达应该是从明年开始，产销量直线上升，到世纪末，年产五十万台，到那个时候，就是权力更替，也会注意到这个现金奶牛了。

总要试一试的，只要能进入汽车行业，多花点钱算什么，现在又不差钱。

有些行业，他连试一试都不去，让他去收购一些半导体公司，李卫东倒是愿意，别人也同意了，最后又有什么用，该不卖给你还是不卖给你。

他知道艾司摩尔，而且也知道他们现在的状况不怎么好，也许能谈下来，谈下来又能怎么样，不要觉得有话语权了。

过两年，瓦森纳协定一出来，他能不能继续持有这些股份都不知道，还谈什么话语权。

去年中国入世的一次谈判取得了关键性的成功，中美市场准入谅解备忘录的签署，也标志着中国进入世界循环经济的开始。

从此开始，国内的美元外汇储备开始飞速的增长，当然紧随其后的一系列的问题也开始显现，首先就是铸币税的征收，然后美元霸权地位在国内确立。

只要美元霸权存在，中国就不可能走向真正独立强大，你就别想着有什么公平！

中国是苏俄解体后，美国的第一假想敌，中国经济的内循环非常强大。

所以这个时候美国就矛盾了，他需要中国的旁大的市场销售他们的科技产物，需要中国的廉价商品来支撑美元的购买力。

但是他们又害怕中国的经济真正的强大起来，挑战他的世界霸主的地位，所以制裁应运而生，首先就是高科技的制裁。

瓦森纳协定的出现就是一次最明显的针对，只要高科技的东西，无论是民用还是军用，都归为军用，禁止向中国出口。

当然这种高度的东西，不是李卫东能够考虑的，至于如何破解这个局，自然会有高人，中国智囊团不是吃素的。

李卫东虽然可以进入趁机会买入后世一直诟病的光刻机巨头艾司摩尔的部分股份，但是依然不能觉得公司的去向，更不能决定把光刻机卖给中国，他最多只能享有分红的权力。

但是汽车不一样，这是备忘录里明确要求的，让国内放开需要进口的东西。

李卫东讨好地说道：“老先生，价格好商量，但是厂子那边得需要你和他们谈，您有经验有威望，和他们谈再合适不过了！”

鬼子进村都知道找汉奸呢，堡垒从内部最容易打破，而且老贝尔有这个能力。

“这个没问题，明天我就去厂子里看，那地方实在是太偏了！”老头有些抱怨道，不过看在美元的份上，他很乐意。