陈嫣的目的就是开启东西方固定的航海路线如果可以，最终目标当然是打通绕过好望角的新海路，自直布罗陀海峡进入地中海，与此时地球上另一个辉煌的文明进行直接交流。而如果她此生达不到，那么至少也要抵达红海才行！

为了达成陈嫣这个目标，陈嫣手下的资源早就围绕此运转了起来。

辽东造船厂只是第一步而已！造船厂自主开发出了第一代适应长途航海的海船。虽然第一代海船还不够优秀，但对比此时的海船，它已经具有了排水量大、航程远等优点了。

‘第一代’至少能将人稳当地带到印度一带此时应该称之为‘天竺’（‘身毒’这个翻译是古代人翻译‘天竺’的时候翻译错了的结果，直到玄奘法师西天取经，这才纠正过来）。

在下令抓紧研究第二代海船之余，陈嫣以第一代海船为资本，和此时大汉的海商们做交易。她得到了进入航海业而不受到打击和阻挠的特权——别小看这个，海商这个圈子本就非常排外，一般人甚至不知道。而知道的人想要进入，也难如登天！

已经做大的海商不会和新来的分享海图、分享商品渠道、分享水手的培训经验这些也就算了，大不了自己从头做起就是了。关键是，已经做大的海商并不止于如此，他们还会在海上使绊子。

大海这么广阔，又有这么多风浪，真的发生了什么，谁又有证据呢？

就算是陈嫣，所谓强龙不压地头蛇，若是不打算掀桌子大家都别吃饭了，也得照规矩做事。

陈嫣进入航海业，一开始的时候也不是为了赚钱，单纯是为了培养水手、探明海图。培养水手不必说，而探明海图这一点就很有说头了！此时从齐地到闽越之地的海图其实已经很清晰了，只是被各家秘藏，不愿流落出去。

而从闽越到南越一带，知道这段海路的人就陡然减少了！

不过不管是到闽越，又或者到南越，别人的海图陈嫣都有些看不上。此时的海图探明工作做的是很粗糙的，有的时候一条路明明有风险，有的人硬着头皮也要上。因为这种风险在可接受范围内！如果要重新试验出一条更好的海路，先不说存不存在，就算是存在，也很有可能是海商无法负担的。

很可能在自家找到之前，就先被拖垮了！

陈嫣一方面敬佩这个时代就已经开

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启航海之路的勇士，另一方面又不信任他们的海图——其实海商们的海图虽然秘密，但只要陈嫣给的起好处，也是能交换到的，只不过陈嫣看不上，所以选择了自己探索。

这么做虽然让航海事业的进度拖慢了一些，但在总体上来讲好处也是很多的。第一点，从齐地到南越之地的海图安全可靠，而且自己探索的，熟悉程度也不能同日而语。第二点，这样的探索之路培训出了一大批水平远高于现在普遍水平的水手，这些水手就是种子，将来能分散到各只船上，作为引导者。

第三点，为海路探索培养了人才，也积累了经验——这才是最重要的！要知道从南越到天竺，再到阿拉伯海，最后进入红海，这条海路可是如今还没有人走过的！到时候每多走一段，海路探索就要提高一个难度！

桑弘羊在齐地一直替陈嫣操心这件事，如今有了结果就用最快的速度传了信息过来。而除了寥寥数语的信件，其实一起来的还有一批资料，详细介绍情况用的。另外存放在一个箱子中。

陈嫣打开箱子，果然满满都是帛书。虽然布帛昂贵，可相比起这每一个字都价值千金的资料，又算不了什么了。为了减少信件的重量，桑弘羊让人全用帛书抄录——陈嫣看到这个就想起了造纸作坊。

造纸项目其实早就开启了，也有一定的成果，但因为离陈嫣的要求始终有距离，所以还没有在世人面前亮相

这些资料详细地记述了从齐地到南越，海上一路的情况。另外，关于这中间的贸易也进行了叙述——南越当然需要中原的好东西，这些南越可以用自己的特产来换。玉石之类的奢侈品很不错，但桑弘羊还是按陈嫣的要求，索要甘蔗。

如今已经拟在南越建一个甘蔗初级加工厂了，将经过加工的粗糖生产出来，再由海船运回本土，最后加工成白糖、红糖和冰糖。

这可是个好生意！

现在南越其实已经有了甘蔗种植，只是规模不大，专为了生产石蜜而已。别看石蜜运到长安后价格很高，实际上价钱都在加工费和运费上了！直接在当地买甘蔗，价钱并不很高。

而且随着陈嫣这边的需求量大增，溢价收购，可以想见未来的甘蔗种植会越来越多，规模会越来越大。到时候甘蔗不只是供应上来了，还会更加便宜——陈嫣虽然计划着在南方地区开启甘蔗种植园计划。但这是一个长时间发酵的项目，她的蔗糖生意不可能就这么受制于原料不足，干等着吧？

更别说将来蔗糖生意的规模大的惊人，多少个原料生产基地都不嫌多！

现在船队的具体情况还在稳固沿海这一条商路！在各地兴建属于自己的补给与销货码头什么的（平常也可以租用给别的海商，未来要是开启了航海时代，用处就更大了，所以要早作打算）。

另外沿海各地的关系也要打通，和人家做生意，人脉怎么可以没有呢？同在大汉境内的还好说一些，一旦到了‘外国’，事情就复杂很多了，更要懂得借助当地人站稳脚跟。

最后，桑弘羊还询问陈嫣关于航海这一块接下来的具体安排。

现在初级目标，打通南越已经完成了，下一步就是‘天竺’从技术储备上来看，这是没有问题的，问题在于海路没有探索清楚，不敢随便乱走。

陈嫣也不犹豫，立刻开始第二期计划书。按照这个计划，首先要做的就是造船厂多个船坞开工，开始下饺子了！

既然到南越的航线已经打通，那么自家船队规模再大也消化的下了！这个时候要做就做大，组成那种二十条船一支的船队，一批批地往返于整条航线。南越、闽越，包括扬州、徐州、扬州，北上辽地、朝鲜都是海贸辐射范围！

这样做的

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好处很明显，经济效益还只是一方面，另一方面就是加快了造船厂造新式船的积累。此前也为海商造新式船，然而此时海商规模不大，就算全部的海商都到辽东造船厂造船，也就是那么大的订单量而已。

造船厂赚了钱，也提高了技术水平，说不定第二代海船就能提前出世了！到时候第二代海船出世也不用担心第一代海船淘汰。毕竟从齐地到南越之地还是够用的——实在不行，还能低价卖给其他的海商。

海船可是很贵的，不是所有人都有陈嫣的资本可以玩儿这样的大规模造船，往往是新三年旧三年缝缝补补又三年。陈嫣换装下来的好船对他们是典型的物美价廉，谁又会拒绝呢？

造船厂下饺子、组船队还只是一方面。另一方面，海路探索的队伍再次出发了！

他们用的船还是实验阶段的船，这种船理论上是比第一代船要厉害的多的，唯一的问题大概就是‘贵’，不适合大规模使用——这没什么可惊讶的，华夏历史上有过太多神奇的作品了，实际上，只要不计工本，单单做出一个‘孤品’，而不是大规模使用，很多东西都难不倒古人。

这样的船别说航行到天竺了，理论上就这么航行到阿拉伯海都没有问题！好望角的风暴也可以挑战一下虽说估计是要玩儿完的，但十艘船总有一艘能活下来。历史上很多早期各方面准备不成熟的航海，就是这么硬趟过来的，牺牲很大。陈嫣只是不愿意这种牺牲，所以才会一步步慢慢来。

当然了，这也是因为她早就知道航路是存在的，而且自己走在正确的道路上。可别小看这一点点心态的不同，就这么不同足够决定很多事了！不知道自己什么时候能上岸，甚至能不能上岸的人，与一切了然于胸的人是不一样的。

别人只能去赌！陈嫣则不同，她当然可以如此有条不紊。

这支探索海路的队伍肩负的任务是探明南越到天竺这一块的海路，一旦完成，先不去畅想罗马了！光是天竺的好东西就足够陈嫣消化一阵了天竺那块儿地产丰富，好东西可不少其中最为吸引陈嫣的应该是棉花。

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